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董晓彬
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供职机构:
无锡油泵油嘴研究所
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
徐明星
无锡油泵油嘴研究所
樊嘉天
无锡油泵油嘴研究所
倪永成
无锡油泵油嘴研究所
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无锡油泵油嘴研究所
张春英
无锡油泵油嘴研究所
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商用车三缸柴油机开发研究
2016年
介绍了三缸柴油机具有热效率高、油耗低、成本低、重量轻的优势,通过涡轮增压、EGR等先进技术的使用,更容易达到排放和节能标准。对市场上一些传统三缸机进行了试验和分析,发现振动和噪声较大是主要问题。同时,通过分析国内外较先进的三缸发动机7种一阶往复惯性力矩平衡方案,认为只要进行合理的平衡设计就能够解决三缸机的NVH问题。三缸机已在乘用车领域广泛应用,极有可能应用到商用车领域。在现有四缸机平台上进行三缸机开发,无疑是最方便、最快速、最经济、最可行的方法。开发三缸柴油机的关键是平衡机构的开发,在一款四缸柴油机平台上完成了三缸柴油机的平衡设计方案。
樊嘉天
张春丰
倪永成
董晓彬
王凯
张春英
徐明星
冉冬立
关键词:
商用车
振动
噪声
基于整车匹配分析计算进行发动机降油耗的方法
本文基于与发动机整车匹配方面动力和经济性的计算分析,针对考核乘用车油耗NEDC(New European DivingCycle)循环试验的方法,通过进行NEDC循环行驶工况的计算,得出发动机运行在此循环内的14个主要工...
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张春英
易正根
董晓彬
倪永成
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