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袁超

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:兰州交通大学自动化与电气学院更多>>
发文基金:甘肃省教育厅研究生导师科研项目更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇整流
  • 2篇整流器
  • 2篇直接功率
  • 2篇直接功率控制
  • 2篇功率
  • 2篇仿真
  • 2篇PWM整流
  • 2篇PWM整流器
  • 1篇电动执行
  • 1篇电动执行机构
  • 1篇电压
  • 1篇电压型
  • 1篇虚拟磁链
  • 1篇滞环
  • 1篇滞环比较器
  • 1篇三相电
  • 1篇三相电压
  • 1篇三相电压型
  • 1篇三相电压型P...
  • 1篇矢量

机构

  • 5篇兰州交通大学

作者

  • 5篇袁超
  • 3篇景利学
  • 3篇刘丹
  • 2篇苏宏升
  • 1篇黄银花
  • 1篇杜荣茂
  • 1篇殷燕如
  • 1篇侯莉
  • 1篇张凤
  • 1篇朱俊敏
  • 1篇晏启恒

传媒

  • 1篇电源技术
  • 1篇自动化与仪器...
  • 1篇电气开关
  • 1篇自动化技术与...
  • 1篇电工电气

年份

  • 3篇2012
  • 2篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于矢量控制原理的电动执行机构被引量:2
2012年
为了实现电动执行器在精确性、灵敏度、快速反应和稳定性等方面,将基于矢量控制策略应用于电动执行机构。采用矢量控制方法,可实现优良的控制品质。并根据矢量控制理论设计出的新型电动行机构,仿真和实践结果表明:具有良好的动静态特性。
袁超刘丹景利学
关键词:电动执行机构MATLAB
基于模糊PI控制的SVPWM整流器直接功率控制研究被引量:4
2012年
分析了PWM整流器虚拟磁链直接功率控制(VFDPC)的工作原理,得出了基于虚拟磁链观测的瞬时功率估算式。针对虚拟磁链观测中存在的因积分初值选取不当造成的直流偏移问题,设计了由两个高通滤波器级联构成的二阶环节代替纯积分器以滤除直流分量。为提高PWM整流器直流电压稳定性,在电压外环设计了模糊PI控制器。仿真结果表明,与传统DPC方案相比,基于模糊PI控制的空间矢量脉宽调制(SVPWM)整流器直接功率控制系统直流侧电压稳定,动态性能更好。
苏宏升景利学袁超朱俊敏
关键词:PWM整流器直接功率控制虚拟磁链模糊PI控制
巡航技术在公路限速系统中的应用研究与仿真被引量:1
2012年
公路限速系统是一种可以对行驶在限速路段中的车辆速度进行控制的综合交通安全系统,本文运用巡航技术对公路限速系统中的车载部分进行设计。文中利用M A T L A B工具建立了汽油机汽车发动机的仿真模型,并用B P神经网络自适应P I D设计了控制器,通过仿真验证了该车载系统的有效性。
刘丹袁超黄银花殷燕如
关键词:仿真
定速巡航技术在公路限速系统中的应用研究
2011年
提出一种用于行驶在某些特殊路段中车辆速度可控制的公路限速系统方案,并着重阐述了应用基于模糊PID算法的定速巡航技术实现在特殊路段限制车速的方法。根据实验给出仿真结果和此系统基于ARM的硬件设计。
刘丹晏启恒袁超张凤
关键词:模糊PID仿真
三相电压型PWM整流器直接功率控制策略研究
2011年
分析了三相电压型PWM整流器直接功率控制策略原理,结合整流器直接功率控制的特点,对主电路参数进行了设计和选取。根据PWM整流器在同步旋转dq坐标系中的数学模型,建立了其功率控制模型,并对直流电压外环PI控制器进行了设计。针对传统开关矢量表过多地采用零矢量而导致瞬时功率波动较大和电流波形差的问题,引入优化的开关矢量表。仿真结果表明,优化的开关矢量表克服了传统开关矢量表对瞬时功率控制上的不足,可以获得更好的稳态和动态控制效果。
景利学苏宏升侯莉杜荣茂袁超
关键词:PWM整流器直接功率控制滞环比较器
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