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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇燃速
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  • 1篇弹道
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  • 1篇径向
  • 1篇发动机

机构

  • 2篇中国航天科技...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 2篇刘春红
  • 1篇任全彬
  • 1篇杨德敏
  • 1篇胡乃合
  • 1篇余贞勇
  • 1篇张明
  • 1篇吴秋

传媒

  • 2篇固体火箭技术

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
嵌金属丝双燃速药柱沸腾高度及典型脱粘对发动机性能的影响被引量:2
2018年
为了获得嵌金属丝双燃速药柱沸腾高度及典型脱粘对发动机性能的影响,开展了药柱不同沸腾高度及典型脱粘对发动机推力变化计算。分析结果表明,在嵌金属丝情况下,沸腾高度影响着二级推进剂参与燃烧的时刻及过渡段内弹道性能变化。包覆层与药柱出现脱粘时发动机推力会出现异常,通过对试验数据进行反算验证,认为脱粘是导致推力突变的主要原因。该分析能为同类型发动机设计提供一定参考。
吴秋吴秋杨德敏任全彬刘春红刘春红
关键词:固体火箭发动机
固体火箭发动机径向泄压过程中燃速对内弹道预示的影响被引量:1
2006年
用参数辨识法对某径向泄压固体火箭发动机的瞬态参数进行了辨识,得出了该发动机泄压过程的瞬态燃速公式和泄压孔流量系数。利用零维瞬态内弹道模型和辨识所得参数,对另一台发动机的径向泄压过程进行了预示,预示结果与发动机实测数据吻合良好,证明了该方法的正确性和适用性。在此基础上,分析了燃速对径向泄压过程内弹道预示的影响。结果显示,在发动机径向泄压过程中,采用瞬态燃速更能反映发动机的实际工作过程。
刘春红余贞勇胡乃合
关键词:固体火箭发动机内弹道燃速
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