何俊
- 作品数：4 被引量：16H指数：2
- 供职机构：杭州科技职业技术学院更多>>
- 发文基金：浙江省科技厅新苗人才计划更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺电子电信文化科学更多>>
- 基于FPGA的数控系统直线插补模块化设计被引量：8
- 2017年
- 文章针对软插补器速度慢、计算复杂、精度不高等缺陷提出了采用可配置电子齿轮箱的硬件插补方案,建立了直线插补的算法模型。采用VHDL硬件描述语言设计了直线插补电子齿轮箱模块,搭建了运动控制多轴联动插补实验平台,伺服电机编码器反馈的实测数据为:在终点坐标为(5000,5000)的直线插补路径上,伺服电机实际运行最大偏差为1.4个脉冲当量,约为总行程的0.02%;在终点坐标为(3000,4000)的直线插补路径上,伺服电机实际运行最大偏差为4.2个脉冲当量,约为总行程的0.035%,实际偏差由伺服电机机械特性及传动刚性产生。由此表明:采用本插补方案的数控系统响应时间短、运行速度快、可靠性高,且不存在偏差累积误差,插补精确度高。
- 沈孟锋羊荣金蒋水秀何俊胡冬生
- 关键词：FPGA数控系统直线插补模块化设计伺服电机
- 澳大利亚汽车电子技术专业职业教育定位与分析被引量：2
- 2016年
- 本文从澳大利亚职业教育体系和资格框架描述着手,介绍全国统一的认证资格和培训包、汽车行业的职业资格证书、汽车电子技术专业的定位与课程体系,比较分析汽车电子技术专业Ⅱ级证书、Ⅲ级证书、Ⅳ级证书不同层次的定位、就业目标与岗位、入学资格和课程必修选修要求。借鉴澳大利亚汽车电子技术专业的定位考虑,结合我国的实际情况,给出对该专业的定位建议。
- 蒋水秀张忠伟何俊冯雪丽王丽娜
- 关键词：资格证书培训包汽车电子技术
- 智能电子车牌管理系统构建
- 2012年
- 汽车在中国国土内爆发式增长,交通拥堵、停车混乱等现象越来越严重,迫使管理部门采用各种手段施行车辆管理。本文构建智能电子车牌管理系统,由电子车牌、固定监测基站、移动监测基站、脱机控制板和脱机控制管理系统软件等构成,并应用于车辆识别,实现了完备的管理功能。由于车辆跨距离的移动性强,相关管理部门应建立车辆管理在无线频段等方面的技术标准,国内的车辆管理才能实现低投入、高效益管理。
- 蒋水秀何俊王丽娜赵云龙叶伟兰
- 关键词：电子车牌
- 汽车电子技术专业车联网技术定位研究被引量：6
- 2016年
- 本文从引入车联网概念开始,分析产业经济环境下车联网典型应用,以及车联网产业发展趋势;进一步分析了车联网构建的各技术领域以及车联网产业链的构架,重新定位汽车电子产业;从而分析研究高职高专汽车电子技术人才培养的定位,重新构建该专业的课程体系。
- 蒋水秀张忠伟何俊冯雪丽王丽娜裘奕晨
- 关键词：车联网产业链课程体系
