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刘伟伟

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:青岛大学基建处更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇填土
  • 2篇填土高度
  • 2篇路基
  • 2篇路基填土
  • 2篇路基填土高度
  • 2篇风沙
  • 2篇风沙流
  • 1篇沙漠路基
  • 1篇水景
  • 1篇水景设计
  • 1篇消能
  • 1篇流速
  • 1篇公路
  • 1篇公路路基

机构

  • 3篇青岛大学
  • 2篇青岛理工大学
  • 1篇西安建筑科技...

作者

  • 3篇刘伟伟
  • 1篇黄子春
  • 1篇马培建
  • 1篇崔立臣
  • 1篇徐飞鹏
  • 1篇蓝辉
  • 1篇王光程

传媒

  • 2篇青岛理工大学...
  • 1篇青岛大学学报...

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
沙漠公路路基合理填土高度分析被引量:10
2006年
通过对风沙地区多个典型路段的调查,风沙流速是风沙地区道路损害的主要原因。对零路基及0.6,1,1.7,2.5m等不同高度的路基进行填土高度的风沙流风洞试验,根据试验数据并进行统计分析得出:流动沙丘区路基合理高度宜在1.0~2.0m;半固定沙丘区由于沙源比流动沙丘区的少,所以合理路基高度应在0.5~1.0m;固定沙丘区由于植被丰富,沙源少,对公路积沙的危害不大,合理路基高度应在0~0.5m。
刘伟伟马培建黄子春王光程
关键词:风沙流路基填土高度
风沙流速与沙漠路基合理填土高度分析被引量:4
2006年
通过对风沙地区多个典型路段的数据调查,风沙流速是风沙地区道路损害的主要原因.通过对零路基、0.6m高、1m高、1.7m高、2.5m高的路基的不同填土高度的风沙流风洞试验,推出风沙地区路基的合理填土高度.按风速流场分析所建议的路基高度为:流动沙丘区路基合理高度宜在1.0~2.0m之间;半固定沙丘区由于沙源比流动沙丘区的少,所以合理路基高度建议为0.5~1.0m;固定沙丘区由于植被丰富,沙源少,对公路积沙的危害不大,合理路基高度建议为0~0.5m.
刘伟伟崔立臣
关键词:风沙流路基填土高度
水景设计中水墙的应用被引量:2
2005年
水景是环境设计中最为出彩的要素之一,水景的设计方法可谓数之不尽.结合淄博“怡海世家”居住小区的工程实际,对环境设计中的水墙设计进行了探讨.
蓝辉刘伟伟徐飞鹏
关键词:水景消能
共1页<1>
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