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牛坤

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：中航工业沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇航空发动机

机构

  • 1篇中航工业沈阳...

作者

  • 1篇郝勇
  • 1篇张清
  • 1篇牛坤
  • 1篇霍枫

传媒

  • 1篇沈阳航空航天...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
民用大涵道比发动机叶尖间隙控制结构设计分析被引量：6
2014年
首先从转子变形、静子变形和其他因素三方面对叶尖间隙的影响因素进行了详细分析,给出叶尖间隙设计过程中需要重点考虑的载荷因素,并结合部件特点分别给出压气机和涡轮叶尖间隙的设计方法;其次,对叶尖间隙控制机理进行分析,提出主动间隙控制、被动间隙控制和重建密封的间隙控制方法;最后从控制转、静子变形、保持间隙均匀和改善转、静子变形协调性四个方面出发,以大涵道比发动机整机结构为例,进行间隙控制结构的详细设计分析,总结了适合大涵道比发动机的叶尖间隙控制结构设计方法。
张清郝勇霍枫牛坤
关键词：航空发动机
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