王少平
- 作品数：7 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程自然科学总论更多>>
- 恩施至来凤高速公路TJ-1段路基设计
- 2019年
- 介绍了恩施至来凤高速公路工程概况,具体详细分析了恩施至来凤第TJ-1段路基工程的设计工作,包括路基横断面布置及加宽、加高,一般及特殊路基设计、路堤填筑及路基排水设计。可为后续类似山区高速公路工程路基设计提供参考。
- 杨金王少平
- 关键词：山区高速公路路基设计
- 城市道路横断面设计的影响因素被引量：2
- 2018年
- 随着城市化进程的加快,机动车的保有量越来越高,城市居民出行方式发生了本质性的变化,在不改变城市道路功能的前提下,如何提高道路的通行效率,解决城市道路的拥挤问题,是广大公路设计工作者面临的问题,而城市道路横断面是城市道路的交通载体。文章通过对道路横断面设计影响因素的分析,探讨提高道路通行能力的的方法。这样不仅对道路交通设计具有十分重要的意义,而且对道路横断面的设计理论也有重要意义。
- 王少平陈凯孙平
- 关键词：城市道路影响因素
- 浅谈对西藏某公路K33 820 处泥石流灾害损毁分析及道路重建设计
- 2019年
- 以西藏地区某公路K33+820 处道路受泥石流灾害损毁重建为例,对该泥石的发育特征进行调查分析,得出该泥石流为高频、易发、沟谷型稀性泥石流,诱发因素主要为降雨及冰雪融化。本项目是地方唯一出入通道,且是规划国道219 的唯一走廊,经路线、路基、桥梁方案比选论证后,对该泥石流位置的道路重建采取不低于国道219 的三级公路标准进行重建设计,同时对泥石流采取40m 跨桥梁一次跨越、增设主副拦挡坝及导流槽等工程措施。为类似泥石流地质灾害的判断及处治提供一点的设计经验。
- 杨金王少平
- 水泥混凝土桥面铺装防水黏层材料优选与性能评价被引量：3
- 2022年
- 针对桥面铺装防水黏层渗水、黏结力不足引起的沥青铺装层过早脱落、耐久性不足的问题,选取SBS改性沥青碎石封层、环氧沥青碎石封层、水性环氧乳化沥青三种防水黏层材料,分别研究黏层材料类型、掺量、适用温度对防水黏层斜剪强度、直剪强度和拉伸强度的影响,并优选油-脂比、防水黏层撒布量和防水黏层类型。结果表明:环氧改性沥青最佳油-脂>比为9%,水性环氧乳化沥青最佳油-脂比为6%;SBS改性沥青碎石封层、环氧沥青碎石封层和水性环氧乳化沥青最佳撒布量分别为1.6、1.2、1.0 kg/m^(2)。在常温环境下,优先选用环氧改性沥青碎石封层作为桥面铺装防水黏层,而在高温条件下可优先选用水性环氧乳化沥青,此时防水黏层具有优异的剪切强度和拉伸强度。
- 张小剑王少平
- 关键词：桥面铺装剪切强度环氧树脂碎石封层
- 新改建公路工程路基施工技术研究被引量：4
- 2020年
- 近20年来,我国经济繁荣和老百姓生活条件逐步提高,汽车逐渐成为最广泛的出行工具,对公路也提出了更高的要求,路网规划、公路建设状况是影响当地经济的发展的关键性因素。在整个公路建设中,路基施工直接决定公路使用功能及竣工后的使用寿命,路基施工工艺、压实、排水直接影响到整个公路工程的质量。文章以国道G214线和G317线新改建工程为例,对国道新改建工程路基工程施工要点进行简要分析,总结相关建设经验,为后期类似的山区公路路基建设提出一些指导建议。
- 王少平
- 关键词：山区公路路基工程路基施工
- 沥青混凝土路面施工质量控制研究
- 2016年
- 随着国民经济的快速发展,公路工程建设长度不断增加,当前,公路路面一般采用沥青混凝土铺设,要想保证公路建设的耐久性,需要加强对沥青混凝土路面施工质量的控制。本文通过对沥青混凝土路面施工中存在的问题进行分析,提出了相应的施工质量控制措施,以期提高混凝土路面施工质量,满足公路事业建设需求。
- 冉成捷王少平
- 关键词：沥青混凝土路面施工
- 新改建公路工程路基施工技术研究被引量：1
- 2020年
- 路基施工直接决定公路使用功能及竣工后的使用寿命,路基施工工艺、压实效果直接影响到整个公路工程的质量。文章研究了国道路基加宽改建施工技术,先对现有公路进行外业勘察和内业图件资料整绘,再根据当地经济与交通量的发展,提出经济、可行的设计方案。介绍了路基填料、路基边坡形式、路基防护、特殊路基的主要技术要求,并以国道G214线和G317线新改建工程为例,对国道新改建工程路基工程施工要点进行简要分析。通过总结相关建设经验,可为后期类似的山区公路路基建设提供参考。
- 王少平
- 关键词：山区公路路基工程路基施工
