刘兴鑫
- 作品数：2 被引量：16H指数：2
- 供职机构：中国地质大学工程学院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于强度折减法的小净距隧道合理净距的探讨被引量：3
- 2012年
- 由于连拱隧道的工程造价、施工难度、施工周期均比双线隧道大得多,所以在工程中产生了一种新的结构形式——小净距隧道。在小净距隧道的设计过程中,中间岩柱的宽度对于隧道的稳定性和工程整体造价有着相当大的影响。影响小净距隧道合理净距的因素很多,比如围岩级别、结构形式、施工工艺等。使用传统的力学计算法和力学试验,很难得出综合各种因素的计算结果,采用有限元模拟的方法和强度折减弹塑性有限元方法则可以计算各种复杂情况下围岩的应力、变形、塑性区分布等情况,从而确定小净距的合理净距。
- 朱桂春韩武娟刘兴鑫
- 关键词：隧道工程小净距隧道合理净距强度折减法数值模拟
- 深基坑桩锚支护体系的受力变形研究及优化设计被引量：13
- 2012年
- 桩锚支护体系是近年来随着基坑工程的发展而发展起来的一种新型支护结构,因其工程适用性强而被广泛地运用于岩土工程施工中。但是目前有关基坑桩锚支护体系的理论研究往往无法满足现场施工技术的改进,很多以诸多假定为前提的计算模型并不能真实地反映基坑桩锚支护结构与土层之间的关系,以及桩锚支护体系本身的受力和变形特征等。本文以武汉市东湖春树里基坑支护工程项目为例,对该工程深基坑桩锚支护体系的结构受力及变形状况进行了ANSYS有限元数值模拟和分析,同时运用混合遗传算法研究分析了基坑支护相关的参数和约束条件,并对该基坑桩锚支护体系的结构进行了优化设计。
- 朱桂春刘兴鑫韩武娟
- 关键词：深基坑桩锚支护体系受力变形有限元数值模拟混合遗传算法
