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刘超

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:湖南城市学院土木工程学院更多>>
发文基金:湖南省高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇增强复合材料
  • 1篇受力
  • 1篇受力性能
  • 1篇土木
  • 1篇土木工程
  • 1篇纤维增强
  • 1篇纤维增强复合...
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载试验
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材

机构

  • 2篇湖南城市学院
  • 1篇湖南科技大学

作者

  • 2篇曹国辉
  • 2篇刘超
  • 1篇张锴
  • 1篇胡佳星
  • 1篇张贤
  • 1篇汪子鹏
  • 1篇王志宏
  • 1篇文新星

传媒

  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇湖南城市学院...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
纤维增强复合材料在土木工程中的应用研究被引量:6
2011年
FRP材料由于其优良的材料性能,在土木工程领域中已得到了广泛应用,并已成为新的研究方向,相关研究亦取得了丰硕成果.对FRP材料性能、FRP研究现状、FRP在土木工程中的应用进行了阐述,并对FRP在土木工程中的应用进行了展望.
曹国辉汪子鹏王志宏刘超文新星张贤
关键词:纤维增强复合材料土木工程
柔性悬索吊桥的几何非线性特性被引量:3
2014年
对悬索吊桥的结构性能进行空间非线性有限元分析,并通过静力荷载试验,将实测变形与数值分析结果进行对比。研究结果表明:结构变形试验结果与仿真结果接近,说明该有限元分析方法可精确地模拟出悬索吊桥成桥后的受力状态,对其受力性能评估具有较高可靠性;各测点变形实测值均小于仿真值,说明柔性悬索吊桥受力性能良好。且得到从主索3L/8和5L/8(L为桥梁主跨)截面向跨中截面趋近时,主索垂度增量与跨中施加荷载和张力的增量基本呈线性关系,几何非线性特性不明显;从主索3L/8和5L/8截面向端部截面趋近时,几何非线性特性更加突出;在主索L/4和3L/4截面附近,增加单位垂度所需跨中荷载量和张力逐渐减少;在主索L/8和7L/8截面附近,增加单位垂度所需跨中荷载和张力逐渐增大;在L/2,3L/8和5L/8截面附近,主索增加单位垂度所需荷载和轴向张力相差很小。
曹国辉胡佳星张锴刘超
关键词:荷载试验受力性能
共1页<1>
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