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屈建龙

作品数:1 被引量:15H指数:1
供职机构:天津航海仪器研究所更多>>
发文基金:天津市科技支撑计划重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇石英挠性
  • 1篇石英挠性加速...
  • 1篇温度补偿
  • 1篇零偏
  • 1篇挠性加速度计
  • 1篇加速度计
  • 1篇标度因数

机构

  • 1篇天津大学
  • 1篇天津航海仪器...

作者

  • 1篇张宇飞
  • 1篇杨盛林
  • 1篇屈建龙
  • 1篇王桂如
  • 1篇宋超

传媒

  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
石英挠性加速度计温度建模和补偿被引量:15
2009年
为降低环境温度对石英挠性加速度计测量精度的影响,从工程应用角度设计了加速度计温度建模试验环境和试验方法。为加速度计设计独立的温控装置,验证了加速度计温度特性具有重复性的基础上,在多个温度点下采用四位置翻滚试验对加速度计进行标定,利用线性拟合方法建立了加速度计零偏和标度因数的温度模型。应用该模型对加速度计进行温度补偿后,可使加速度计的测量稳定性精度提高5.55倍。将所建温度模型应用于捷联式惯性导航系统中,可有效提高系统的导航精度。
张宇飞屈建龙宋超王桂如杨盛林
关键词:石英挠性加速度计零偏标度因数温度补偿
共1页<1>
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