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方莹

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:华南理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金广州市科技计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇振荡
  • 2篇直升
  • 2篇直升机
  • 1篇动力学
  • 1篇控制器
  • 1篇ZHANG

机构

  • 2篇中山大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇教育部
  • 1篇广东顺德中山...

作者

  • 2篇张雨浓
  • 2篇方莹
  • 1篇李健
  • 1篇李健
  • 1篇张德阳
  • 1篇李健
  • 1篇邱斌斌

传媒

  • 1篇甘肃科学学报
  • 1篇软件

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于ZG方法的悬挂负载直升机零振荡匀速控制
2016年
为了实现悬挂负载直升机的零振荡匀速控制,本文结合Zhang动力学(Zhang dynamics,ZD)和梯度动力学(gradient dynamics,GD),提出了基于ZG(Zhang-gradient)方法的悬挂负载直升机零振荡匀速控制。通过使用ZG方法对数学模型进行处理,并且创新性地引入了参数的可变性,设计了一个z2g2控制器,得到辅助控制公式后,结合得到了控制器公式组。此外,本文还展示了在MATLAB平台上的计算机仿真与数值实验测试结果,其验证了该z2g2控制器的有效性和精确性,进而证实了ZG方法的可行性与有效性;并且,后续控制算法和软件开发也是未来的研究方向。
张雨浓王佳帝黄焕昌李健李健
关键词:控制器
基于ZG方法的悬挂负载直升机零振荡悬停控制
2017年
能够空投并高效地完成起降、装卸货物,是悬挂负载直升机重要的优点。欲使直升机成功并安全地实现货物装卸,需要直升机成功到达目的地,而且悬挂负载直升机飞行时悬挂物不发生振荡。为了实现悬挂负载直升机的零振荡悬停控制,基于ZG方法,在悬挂负载直升机简化数学模型基础上研究零振荡悬停控制问题。首先通过使用ZG方法对数学模型进行处理,得到相应的控制公式。然后创新性地引入参数的可变性,得到了辅助控制公式,并结合得到了控制器公式组。最后在MATLAB平台上进行计算机仿真,仿真结果验证了该控制器的有效性和精确性,进而证实了ZG方法对于实现悬挂负载直升机零振荡悬停控制的可行性和有效性。
张雨浓邱斌斌方莹李健张德阳
共1页<1>
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