李德行
- 作品数：27 被引量：126H指数：7
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- 相关领域：矿业工程建筑科学文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种断层错动失稳冻融的试验系统及试验方法
- 本发明是一种断层错动失稳冻融的试验系统及试验方法，用于断层结构的物理模型模拟试验，包括模型试验框架、压力加载系统、冻融循环系统和图像采集系统，在物理模型水平方向的两侧各布置若干组水平加载活塞，通过加载钢板实现水平方向应力...
- 冯小军王冬明王勇邓川丁增胡秦境赵雪李德行刘泉霖
- 文献传递
- 煤巷掘进过断层应力变化规律数值模拟研究被引量：12
- 2016年
- 以钱家营煤矿5~#煤层巷道掘进过AF_(41)和AF_(42)逆断层为例,采用FLAC^(3D)模拟了巷道掘进围岩应力分布及变化规律。结果表明:断层附近煤岩体初始垂直应力较大,构造应力影响范围为30 m;随着巷道掘进,断层附近围岩应力逐渐增大,应力集中程度更加显著;对于逆断层而言,沿断层下盘向断层掘进更容易导致应力集中,将更容易引起冲击地压。研究结果将为有断层赋存的复杂地质环境中巷道支护和安全掘进提供理论指导。
- 李德行王恩元李忠辉沈荣喜孔祥国刘泉霖
- 关键词：煤巷掘进断层应力集中冲击地压数值模拟
- 一种高温下岩石受载微电流测试装置及方法
- 本发明公开了一种高温下岩石受载微电流测试装置及方法，该装置包括高温炉，高温炉上部保温盖开设有预制孔和预制洞，高温炉底部为第一高强度云母板；高温炉放置在压机承台上，压机承台上布设有位移传感器和压力传感器；还包括微电流监测仪...
- 李德行王恩元刘晓斐冯小军王冬明鞠云强张昕
- 可解释选择状态空间架构的煤岩体裂隙场反演方法和系统
- 本发明公开了一种可解释选择状态空间架构的煤岩体裂隙场反演方法和系统，反演方法包括如下步骤：获得煤岩体受载破裂过程中的阶段性时刻CT探测数据和全时空声发射监测数据；将阶段性时刻CT探测数据和全时空声发射监测数据按照时刻进行...
- 王恩元杜梓楠袁亮李忠辉刘晓斐李德行刘玉冰刘哲苏本玉程淼馨
- 受载煤体损伤过程微电流效应及其机理研究
- 煤炭在未来相当长时间内依然是中国最重要的能源资源。煤炭开采会伴随冲击地压、煤与瓦斯突出等煤岩动力灾害，严重影响煤矿安全高效生产。采动影响下煤岩体应力增加、变形加剧和损伤积累是动力灾害的主要原因，因此，煤岩动力灾害预测实际...
- 李德行
- 关键词：煤岩动力灾害应力监测
- 文献传递
- 混凝土损伤演化声发射和超声波时-频-空联合响应被引量：19
- 2019年
- 为了实现对混凝土结构受载损伤评估、全面认识其失稳前兆响应行为及演化机制,本文设计了混凝土材料分级加载条件下声发射和超声波主被动同步监测方案,结合试样内部裂隙发育过程分析了受载混凝土声发射和超声波时域-频域-空间多角度多参量联合时变响应特征,基于超声波速场分布特征推演了试样损伤场的时空响应规律,借助声发射微裂纹发育定位解释了试样损伤场的动态迁移路径及演化机制.结果表明:混凝土损伤发育经历了本身非均匀向均匀的同步性变化,再向非均匀的差异性变化过程,该损伤发育特征与声发射和超声波的时域-频域参量动态时变响应规律一致;而试样失稳主破裂空间位置与波速场狭长条带状低波速区及声发射高能量定位事件聚集区均相吻合;分级加载过程中应力及时间对试样损伤具有双重累积效应,表现出低值稳定—快速增加—平静—急速增加4阶段时变特征。声发射参量a_P和a_E能定量表征该效应,试样临破坏时a_P和a_E从0.6左右急速增大2.0,故可以把该参量视为混凝土失稳的前兆特征信号.
- 王笑然王恩元王恩元刘晓斐李德行李德行
- 关键词：分级加载
- 基于深度学习的受载煤岩全时空应力场反演方法及装置
- 本发明公开了一种基于深度学习的受载煤岩全时空应力场反演方法及装置，反演方法包括如下步骤：采集得到的探‑监测数据、应力数据和边界条件信息；将测得的数据按照对应时刻划分为训练集、验证集和测试集；训练得到信息转录模型；将测试集...
- 杜梓楠刘晓斐王恩元 张超林 马滢斐 姜巧真王笑然闫秋艳李德行
- 受载煤岩微电流提取与储能系统
- 本发明提供一种受载煤岩微电流提取与储能系统，属于地下资源和新能源开发利用技术领域。该系统通过电流采集模块实时采集煤岩体受载时产生的微电流信号，并利用信号调理模块对信号进行放大和调理，接着利用升压转换模块对微电流信号进行升...
- 李德行王恩元王冬明范鑫钰
- 一种断层错动失稳冻融的试验系统及试验方法
- 本发明是一种断层错动失稳冻融的试验系统及试验方法，用于断层结构的物理模型模拟试验，包括模型试验框架、压力加载系统、冻融循环系统和图像采集系统，在物理模型水平方向的两侧各布置若干组水平加载活塞，通过加载钢板实现水平方向应力...
- 冯小军王冬明王勇邓川丁增胡秦境赵雪李德行刘泉霖
- 超大直径盾构隧道正交下穿对既有地铁隧道影响分析被引量：2
- 2023年
- 为研究超大直径盾构隧道正交下穿对既有地铁隧道的影响,基于深圳市春风隧道工程施工下穿地铁1号线工程实例,采用数值模拟和现场实测的方法综合分析超大直径泥水平衡盾构正交下穿过程地表和既有隧道沉降变化。结果表明:数值分析显示,加固工况下盾构隧道穿越段地表最大沉降量为3.37mm,地铁站结构最大沉降量为1.12mm,均小于未加固工况下的沉降值。现场采取掘进控制为主、辅之以洞内注浆加固措施后,春风隧道实际穿越地铁1号线过程地表最大沉降量为2.93mm,隧道结构最大沉降量为1.05mm。现场实测结果与数值模拟预测结果高度吻合,且满足安全评价提出的控制指标及相关规范要求。研究结果对于超大直径盾构隧道下穿既有隧道沉降变形控制及安全风险管控具有参考意义。
- 金典琦李德行李德行朱学积梁伟张启革
- 关键词：泥水平衡掘进参数
