2025年8月21日
星期四
|
欢迎来到鞍山市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
王玉峰
作品数:
2
被引量:15
H指数:2
供职机构:
河北钢铁集团有限公司
更多>>
发文基金:
“十一五”国家科技支撑计划
更多>>
相关领域:
一般工业技术
金属学及工艺
更多>>
合作作者
阎岩
河北钢铁集团有限公司
黄胜勇
河北钢铁集团有限公司
郑国昱
河北钢铁集团有限公司
齐建军
河北钢铁集团有限公司
吕永年
河北钢铁集团有限公司
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
2篇
中文期刊文章
领域
2篇
金属学及工艺
2篇
一般工业技术
主题
1篇
汽车
1篇
汽车半轴
1篇
力学性能
1篇
半轴
1篇
42CRMO...
1篇
力学性
机构
2篇
河北钢铁集团...
作者
2篇
王玉峰
1篇
郑国昱
1篇
吕永年
1篇
黄胜勇
1篇
阎岩
1篇
齐建军
传媒
2篇
河北冶金
年份
1篇
2011
1篇
2010
共
2
条 记 录,以下是 1-2
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
降低42CrMo钢轧态硬度的工艺改进
被引量:13
2010年
对42CrMo汽车用钢轧态硬度较高的问题进行了分析,通过采用热锯后快速下线、冷床增加保温罩等措施,使该钢缓冷后奥氏体全部转变为珠光体,避免了产生硬度较高的贝氏体转变,满足了用户对该钢硬度的要求。
王玉峰
郑国昱
阎岩
黄胜勇
关键词:
42CRMO钢
汽车半轴用钢力学性能不合格的分析与改进
被引量:2
2011年
采用电子显微分析、金相组织分析等方法,对汽车半轴用SZA702EC非调质钢力学性能不合格的原因进行了分析。结果表明,钢材下线冷却速度过快是造成力学性能不合的主要原因;有针对性地采取了补救措施后,避免了钢材批量报废。
吕永年
王玉峰
齐建军
关键词:
汽车
力学性能
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张