您的位置: 专家智库 > >

韩海波

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:中国白城兵器试验中心更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇性能研究
  • 2篇砂尘试验
  • 2篇气固
  • 2篇气固两相
  • 2篇气固两相流
  • 2篇两相流
  • 2篇CFD
  • 1篇流体力学
  • 1篇惯性分离器

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇中国白城兵器...

作者

  • 2篇李宏伟
  • 2篇韩海波
  • 1篇石金侠
  • 1篇王浚
  • 1篇刘静
  • 1篇张华
  • 1篇刘景江

传媒

  • 1篇计算机与应用...
  • 1篇兵工学报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大型砂尘试验系统U形惯性分离器性能研究被引量:2
2011年
砂尘试验是考核武器装备环境适应性的关键项目之一。为了降低砂尘颗粒对试验设备的磨损,需要对流经试验段后的气流中所含砂尘颗粒进行有效回收。本文建立了U形惯性分离器的数学模型,利用数值模拟方法获得了分离器内部的流场分布和颗粒在分离器内的运动轨迹,以及各种气流速度下元件层数不同的分离器的分离效率和压力损失。研究结果表明:U形惯性分离器的效率受风速影响较大,设计合理的分离器能够满足特定条件下的分离效率要求。该研究结果可用于指导砂尘分离系统的设计与试验工作。
李宏伟韩海波王浚张华
关键词:流体力学CFD气固两相流砂尘试验
气力输砂试验系统惯性分离元件性能研究被引量:2
2013年
为研究气力输砂系统中惯性分离元件的性能,采用欧拉-拉格朗日方法数值模拟了平面形底边、三角形底边和半圆形底边3种分离元件的流场和颗粒撞击特性,并对比分析了不同风速时,3种分离元件的分离效率和阻力特性。研究结果表明,分离元件底边形状对气流阻力、颗粒运动轨迹及其与壁面碰撞次数有很大影响,平面底边分离元件的分离效率随风速的提高下降幅度较大,因而仅适用于低速情况;三角形底边元件分离效率及其对风速的适应性均有很大改善;而半圆形底边分离元件分离效率最佳,并且基本不受来流速度影响。因此,当风速较高时应考虑优先采用三角形底边或半圆形底边分离元件。研究结果对类似气力输砂系统分离器的设计及优化具有指导意义。
李宏伟刘景江韩海波刘静石金侠
关键词:惯性分离器气固两相流CFD砂尘试验
共1页<1>
聚类工具0