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关志超

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇信号控制
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇环形交叉口
  • 1篇交叉口
  • 1篇城市道路

机构

  • 1篇上海理工大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇贾丰源
  • 1篇杨东援
  • 1篇严凌
  • 1篇董洁霜
  • 1篇关志超

传媒

  • 1篇中山大学学报...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于信号控制的城市道路环形交叉口通行能力分析研究被引量：4
2008年
城市道路环形交叉口同一般平面交叉口相比,具有冲突点少、车流连续、行驶安全、便于管理等优点,在许多城市道路交叉口采用。然而,随着城市道路交通需求量的不断增加,原有许多环形交叉口的通行能力无法满足这种需求,交通问题日益尖锐。如何有效地利用环形交叉口的时空资源,最大限度提高交叉口通行能力,是从交通信号控制角度研究解决环形交叉口交通问题的有效途径。
贾丰源严凌董洁霜关志超杨东援
关键词：信号控制城市道路环形交叉口通行能力
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共1页<1>
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