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肖亚运

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:华东交通大学更多>>
发文基金:江西省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇仿真
  • 2篇悬架
  • 2篇汽车悬架
  • 1篇担架
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇动力学仿真分...
  • 1篇影响因素
  • 1篇人体舒适性
  • 1篇时域响应
  • 1篇舒适性
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合齿轮
  • 1篇频域
  • 1篇频域响应
  • 1篇起动
  • 1篇起动机
  • 1篇汽车起动
  • 1篇汽车起动机
  • 1篇卧位

机构

  • 4篇华东交通大学
  • 2篇江西交通职业...

作者

  • 4篇肖亚运
  • 3篇李骏
  • 2篇吴克绍
  • 1篇黄鹏飞

传媒

  • 1篇机电信息
  • 1篇农业装备与车...
  • 1篇中国测试

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于整轴结构模型的汽车悬架检测影响因素分析被引量:2
2017年
谐振式悬架检测台是目前被广泛使用的悬架检测设备,现有关谐振式悬架检测所建模型反映的检测参数不够全面,该文建立基于整轴结构的谐振式汽车悬架检测模型,对谐振式悬架检测模型进行Matlab/Simulink仿真分析和实验研究,通过对检测设备、仿真模型以及人为因素的角度分析悬架检测过程中对悬架吸收率的影响。仿真分析及实验研究表明:设计合理的谐振式悬架检测设备对检测结果影响不大,整轴结构模型中未被检测侧悬架减振器、弹簧发生故障时对检测侧的悬架吸收率"干涉"较小,人为因素中被检测车轮与台面中心线在y轴方向上的偏移量对检测结果影响非常明显。
李骏肖亚运吴克绍
关键词:影响因素仿真模型
救护车转运担架对卧位人体舒适性仿真分析被引量:6
2016年
医疗运输救护工作中,运输车辆的颠簸会导致病人和伤员的病情或伤势恶化,是影响病人或伤员生命安全的重要因素。由于救护车一般采用非独立悬架,改装车辆悬架成本较高。因此,车载担架系统本身的减振设计是解决颠簸问题的关键。以某型号救护车为研究对象,利用MATLAB/Simulink建立救护车-担架系统仿真模型并分析其时域响应与频域响应,从而分析车载担架系统的减振特性。
李骏肖亚运吴克绍
关键词:救护车时域响应频域响应
基于多因素的汽车悬架检测模型构建与分析
悬架影响着车身稳定性、平顺性、操纵稳定性、安全性等性能。悬架检测是汽车检测的重要组成,谐振式悬架检测台是目前使用最多的悬架检测设备,对谐振式悬架检测台进行研究、分析十分必要。  文中分析了汽车悬架检测的发展状况和悬架性能...
肖亚运
关键词:汽车悬架刚度测量仿真验证
基于ADAMS的起动机啮合齿轮的动力学仿真分析被引量:2
2016年
针对汽车起动机与飞轮齿圈啮合的小齿轮易磨损和损坏的问题,采用Pro/E对齿轮进行建模,再导入ADAMS中;考虑到起动机的转速非稳定值,在ADAMS中模拟起动机的实际啮合工况,以转速函数作为输入,并充分考虑齿轮安装机体的刚度;仿真计算后得到齿轮的啮合力曲线。分析仿真结果,发现齿轮主要承受的为冲击性载荷,且安装刚度的变化对啮合力影响较大,表明减小起动机的冲击载荷和提高起动机安装精度有利于延长起动机的寿命。
黄鹏飞李骏肖亚运
关键词:汽车起动机齿轮动力学仿真
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