连永久
- 作品数：5 被引量：18H指数：2
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 飞机火警系统虚警故障处理
- 通过对某型飞机产生总警告的14种情形进行逐项分析,认定总警告信号是火警信号,且属于虚警,针对导致火警系统虚警的五个方面因素开展了检查和试验工作,确定导致火警系统虚警的原因是由于该机火警控制盒偶发故障引起的.导致飞机左发火...
- 连永久宁永前杨子仲于新
- 关键词：飞机火警系统
- 文献传递
- 射流推力矢量控制技术研究被引量：14
- 2008年
- 射流推力矢量控制技术是一种全新概念推力矢量技术,其具有机械式推力矢量喷管无法比拟的优点。文中概要介绍了射流推力矢量控制技术喷管的工作原理、基本概念和发展情况.着重介绍了几种典型控制方法和其优缺点,以及国内外试验情况,并提出国内在射流推力矢量控制技术方面应发展的方向。
- 连永久
- 关键词：二次流射流推力矢量喷管激波
- 某型飞机发动机性能数值模拟研究
- 2012年
- 航空发动机数字仿真是现代系统仿真和信息科学等领域最新成果在航空发动机上的综合应用。用Fortran77程序建立了某型飞机双轴涡喷发动机的数学模型,对发动机非设计点计算以低压转子物理转速n1=11 212 r/min为控制规律,利用Fortran程序求得发动机在最大状态时的性能参数,并对双轴涡喷发动机的速度特性、高度特性以及节流特性做了简要的分析。计算结果和某型飞机双轴涡喷发动机实际性能数据作比较,在大多数情况下吻合良好。
- 马松张志伟连永久屠秋野
- 关键词：航空发动机控制规律非设计点
- 某型飞机发动机舱通风冷却仿真研究被引量：4
- 2013年
- 建立了某型飞机发动机舱内空间温度分布的数值计算模型,通过性能仿真软件提供不同飞行状态下发动机的工作过程参数,采用一维数值模拟计算方案对沿轴线方向的发动机舱内流体和结构壁面进行温度计算。同时采用三维CFD数值仿真模拟方法,开展发动机舱内三维流动数值模拟,得到发动机舱内冷却空气参数的空间分布。通过两种短舱冷气流量和换热的计算方法对某型飞机发动机舱冷却进行了计算,并对计算结果进行对比分析,得到了具有工程应用价值的结论,为飞机发动机舱设计提供了理论依据。
- 马文昌王维马松连永久张志伟
- 关键词：发动机舱数值模拟冷却空气
- 一种航空发动机地面顺风起动的试验方法
- 2022年
- 影响航空发动机地面起动特性的因素众多且复杂,顺风环境是其中一个重要因素。介绍了一种顺风环境中航空发动机地面起动的试验方法,通过对发动机起动过程的机理分析,结合发动机起动成功判据,给出试验工况和注意事项。某型发动机装机试验结果表明,顺风环境对发动机地面起动特性影响明显,存在发动机地面起动成功的最大顺风风速值。试验方法可用于评估顺风环境下航空发动机地面起动能力,为发动机的研制和装机试验积累了经验。
- 孙占东连永久于键胥鹤巍
- 关键词：航空发动机地面起动
