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马超

作品数：3 被引量：18H指数：3
供职机构：中北大学机电工程学院更多>>
发文基金：国家基础科研基金资助项目更多>>
相关领域：兵器科学与技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇转管武器
  • 1篇弹簧缓冲器
  • 1篇动力学分析
  • 1篇多项式
  • 1篇优化设计
  • 1篇射速
  • 1篇转管炮
  • 1篇机械设计
  • 1篇ADAMS
  • 1篇ISIGHT
  • 1篇参数化
  • 1篇参数化设计
  • 1篇参数优化

机构

  • 3篇中北大学

作者

  • 3篇李强
  • 3篇马超
  • 2篇李世康
  • 1篇谭庆
  • 1篇陈雷

传媒

  • 2篇兵工自动化
  • 1篇火炮发射与控...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于ADAMS的某转管武器缓冲装置的参数化设计被引量：3
2016年
针对速转管武器射速的增加引起后坐力增大的问题,设计一种基于ADAMS的某转管武器缓冲装置。以某小口径自动武器缓冲装置为研究对象,在Solidworks中建立三维模型,以ADAMS为分析平台,对缓冲装置的关键设计参数进行优化分析,得到最优的参数组合。仿真结果表明:采用参数化分析结果匹配设计的缓冲装置,能够满足后坐阻力和后坐位移的要求,对武器其他结构参数的优化设计有一定的参考价值。
马超李强程驰青
关键词：转管武器ADAMS参数优化
高射速转管炮凸轮曲线槽的优化与设计被引量：11
2017年
为了改善高射速转管炮自动机的动力学性能,基于正弦型加速度凸轮曲线设计理论,运用五次多项式替代正弦型加速度规律对曲线槽过渡段进行优化设计,并基于MATLAB软件计算出优化后的凸轮曲线槽理论方程。然后利用ADAMS建立6管转管炮自动机虚拟样机模型,模拟其在6 000发/min的射频下的动力学性能。计算结果表明,滚轮与凸轮曲线槽间的接触力平均降低了1.15 k N,同时机芯组加速度平均降低了105 m/s2,转管炮自动机的动力学性能也得到显著改善。
李世康李强安俊斌陈雷马超
关键词：机械设计转管炮
基于isight的某转管武器弹簧缓冲器优化设计被引量：4
2018年
针对转管武器试验过程中出现的后坐阻力和后坐位移过大的问题,以某型转管自动机为研究对象,提出了一种基于isight的缓冲器优化设计方法。基于动力学分析软件ADAMS建立转管武器虚拟样机模型并对其计算结果进行分析。然后基于isight多学科优化技术,以最大后坐阻力作为目标函数,在后坐位移不超过19 mm的约束条件下采用最优拉丁超立方设计方法对缓冲簧设计参数进行灵敏度分析。利用isight集成ADAMS运行程序,采用多目标遗传算法NSGA-II对缓冲簧设计参数进行并行优化设计。实验结果表明:优化后的设计参数与最初方案相比其后坐阻力显著减小,同时该设计方法为转管武器缓冲器优化设计提供了参考依据。
李世康李强谭庆马超
关键词：转管武器动力学分析
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