吴洁
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：文化科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 新工科背景下轮机工程专业实验实训平台建设被引量：4
- 2020年
- 依托轮机工程水上专业特色优势,辐射交通运输与能源动力类相关专业,建立多源信息复合的实验实训可视化运行机制,突出"事前—事中—事后"过程特点,形成复合型人才培养的实验实践育人机制及平台系统,提升人才培养质量。
- 吴洁范世东杨志勇朱汉华
- 关键词：轮机工程专业实验实训
- LNG船舶泄漏及事故后果预测研究被引量：2
- 2014年
- 根据LNG的物理属性及泄漏的高危险性,绘制了典型LNG接收终端流程,建立了LNG泄漏速率的模型。以一艘具有5个储罐的双层船壳的薄膜型LNG船舶为例,探讨了内层泄漏口等效直径为0.1m、外层泄漏口等效直径为2m时的泄漏状况。将LNG船舶的泄漏行为分为海平面以上、海平面以下两种情况进行了详细的分析,总结了两种情况下的泄漏规律。根据泄漏口与水面的距离不同,以具体数值为例,对两种情况下的泄漏进行了详细的阐述,探讨了船体内部蒸汽密度的改变,分析计算了水的成冰范围以及储罐内的压强,并对事故的后果进行了预测。
- 何守慧朱汉华范世东赵素平吴洁
- 关键词：液化天然气
- 船舶能效知识图谱构建与研究现状分析被引量：4
- 2022年
- 为了全面、直观地分析船舶能效研究领域的现状、趋势及热点,为船舶节能减排、推动航运业实现双碳战略目标提供指导,在中国知网(CNKI)和Web of Science(WOS)两个数据库中对1990~2021年之间的船舶能效研究文献进行检索。基于CiteSpace软件,从发文量、作者、机构、关键词4个维度构建船舶能效研究知识图谱,从船舶技术能效、营运能效、政策法规3个方面重点分析了船舶能效研究趋势和热点问题。研究结果表明:从2018年开始,发文量快速增长,船舶能效领域的研究成果一直处于上升趋势;根据关键词聚类分析,中文文献三大类为船舶能效设计指数(Energy Efficiency Design Index,EEDI)、船舶能效、温室气体,英文文献三大类为ship energy system(船舶能源系统)、CO_(2)emissions(二氧化碳排放)、waste heat recovery(余热回收)。根据各类核心关键词分析可以进一步将能效技术分为技术能效和营运能效。围绕EEDI的技术能效热点为新能源技术,同时余热利用技术是短期的热点;围绕船舶能效营运指数(Energy Efficiency Operational Indicator,EEOI)和船舶能效管理计划(The Ship Energy Efficiency Management Plan,SEEMP)的营运能效技术热点为航速优化和能量管理策略。
- 范爱龙涂小龙吴洁吴洁李永平贺亚鹏
- 关键词：绿色船舶EEDICITESPACE知识图谱
- 高校热工实验教学管理模式的探索与实践被引量：2
- 2018年
- 热工实验室是高校能源类专业重要的实践教学基地,为了提高学生的创新意识和实践动手能力,依据武汉理工大学有关人才培养的目标要求,从实验室开放预约管理模式、实验室基础条件建设、实验教学方法改革和实验教学管理评价机制四个方面进行了详细分析,探讨了热工实验室在开放教学管理过程中存在的实际问题及其应对措施。
- 甘念重吴洁阮智邦张彦
- 关键词：教学管理
