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孙超

作品数：2 被引量：14H指数：1
供职机构：长安大学公路学院陕西省公路桥梁与隧道重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇短柱
  • 1篇载力
  • 1篇双轴
  • 1篇双轴对称
  • 1篇破坏模式
  • 1篇轴对称
  • 1篇轴压
  • 1篇轴压短柱
  • 1篇静载
  • 1篇静载试验
  • 1篇宽厚比
  • 1篇工字梁
  • 1篇钢管
  • 1篇钢管混凝土
  • 1篇钢梁
  • 1篇钢箱
  • 1篇钢箱混凝土
  • 1篇高厚比
  • 1篇承载力
  • 1篇承载力研究

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇刘永健
  • 2篇孙超
  • 1篇徐开磊
  • 1篇姚文奇
  • 1篇张俊光
  • 1篇沈振龙

传媒

  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇中外公路

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
焊接双轴对称工字梁的稳定承载力研究被引量：1
2011年
对长细比较大的简支边界条件的焊接双轴对称工字梁稳定承载力进行分析,分别计算了理论解、规范解及Ansys有限元分析解,并对结果进行了对比。在此基础上,选取不同的翼板宽厚比和腹板高厚比,探讨了局部稳定对梁整体稳定承载力的影响。
沈振龙刘永健孙超
关键词：钢梁宽厚比高厚比
设纵肋钢箱混凝土轴压短柱试验研究被引量：13
2011年
为研究钢箱内填混凝土、含钢率以及钢箱内纵向加劲肋是否开孔等对钢箱混凝土轴压短柱力学性能的影响,进行了3个钢箱混凝土和1个钢箱轴压短柱的模型试验。试验结果表明:钢箱内填混凝土可有效提高试件的轴压刚度和承载力;纵肋可充分参与构件整体受力,其中纵肋开孔试件变形能力更强,延性更好。与设纵肋薄壁钢管混凝土短柱现有试验数据对比表明:随含钢率的提高,混凝土强度提高系数有所增大。建议设纵肋钢箱混凝土轴压短柱承载力可按叠加原理进行计算,其中钢箱截面积可计入纵肋的面积。
刘永健张俊光徐开磊姚文奇孙超
关键词：钢管混凝土静载试验破坏模式
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