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李继先

作品数:1 被引量:25H指数:1
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇造船
  • 1篇三维曲面
  • 1篇曲度
  • 1篇曲面
  • 1篇外板
  • 1篇船体
  • 1篇船体外板

机构

  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇山东硕力机械...

作者

  • 1篇王呈方
  • 1篇胡勇
  • 1篇李继先

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
三维曲面船体外板成形加工的新方法被引量:25
2010年
国内外船厂通常采用人工操作压力机与水火弯曲相结合的方式进行双曲度船体外板加工,这种方式生产效率低,质量差,环境差,成为造船过程中的瓶颈.文中提出了基于"方形压头可调活络模具板材曲面成形装置"的板材成形方法.它通过一组方形压头组成的可调活络模具代替传统的整体模具,实现对板材冲压时压痕及皱折的有效控制.介绍了其组成及工作原理,并通过帆形板、鞍形板成形试验验证了其可行性.
王呈方胡勇李继先张灿勇范正勇马军伟
关键词:船体外板造船
共1页<1>
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