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丁丹

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:北京航天发射技术研究所更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇传动
  • 2篇扭振
  • 2篇传动轴
  • 1篇多目标优化
  • 1篇多目标优化设...
  • 1篇优化设计
  • 1篇振动
  • 1篇扭振减振器
  • 1篇扭转振动
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车传动
  • 1篇汽车传动系
  • 1篇汽车传动系统
  • 1篇维修性
  • 1篇举升
  • 1篇举升机
  • 1篇举升机构
  • 1篇矿用车
  • 1篇减振
  • 1篇减振器

机构

  • 3篇北京科技大学
  • 2篇北京航天发射...

作者

  • 4篇丁丹
  • 2篇申焱华
  • 2篇黄宏伟
  • 1篇刘相新
  • 1篇高强
  • 1篇汪庆雷
  • 1篇李朝辉

传媒

  • 2篇工程机械
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于NSGA-Ⅱ的改进型马勒里举升机构多目标优化设计
2016年
基于传统马勒里举升机构设计出一种新型举升机构,该改进型举升机构与传统马勒里举升机构相比,能够在不增大举升力系数的前提下,缩短液压缸的初始长度,机构所需的安装空间小。基于机构运动及受力分析建立改进型举升机构的多目标优化数学模型,并采用第二代非支配排序遗传算法(NS GA-Ⅱ)进行优化,获得一组Pareto最优解集,同时对举升机构中的重要部件三角臂进行刚柔耦合分析,得到三角臂最大应力点处应力在举升过程中的变化曲线,为举升三角臂的优化设计提供参考。
丁丹蒋金超刘相新黄宏伟申焱华
关键词:举升机构多目标优化刚柔耦合
某矿用车橡胶式扭振减振器的优化设计研究
2006年
针对某矿用车的传动轴断裂问题,通过对其发动机轴系扭振状况的研究,利用传统双扭摆模型求取了橡胶式扭振减振器基本参数,据此设计的减振器在理论上达到了减小轴系扭转振动的目的,可用于解决由发动机激励引起的传动轴扭振过大问题。
丁丹申焱华李朝辉
关键词:扭振传动轴
汽车传动系统扭振减振器的设计研究
丁丹
关键词:扭转振动扭振减振器传动系统
一种轮边传动轴的维修性改进
2016年
针对某工程车辆轮边传动轴维修过程中,维修人员多、耗费时间长、劳动强度大等问题,提出了三段式轮边传动轴的改进方案,并进行了极限状态干涉分析及静扭转强度试验,最后进行了维修性验证,达到了维修人员减少,耗费时间缩短,劳动强度降低的效果。
黄宏伟葛铠丁丹高强汪庆雷
关键词:维修性
共1页<1>
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