付志坚
- 作品数：4 被引量：7H指数：1
- 供职机构：中汽认证中心更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 547Mo合金法兰密封面堆焊被引量：1
- 2013年
- 547Mo合金堆焊的技术难点是堆焊层容易产生微裂纹、冷裂纹、堆焊层脱落等焊接缺陷,导致产品返修或报废。D547Mo焊条在产品堆焊过程中,由于焊态硬度高,堆焊多层时抗裂性较差。对合金系统调整的QD547Mo药芯焊丝进行试验,它的焊态硬度低,故抗裂性好,通过调整焊接工艺参数、热处理回火温度和保温时间,来提高堆焊层硬度和使用寿命,最终确定QD547Mo CO_2药芯焊丝堆焊不失为一种理想的焊接方法选择。
- 付志坚毕晓敏范飞
- 关键词：堆焊
- 汽车冲压模具未来发展前景被引量：6
- 2017年
- 汽车车身模具,特别是大中型覆盖件模具,是车身制造技术的重要组成部分,也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。汽车制造工艺中的90%以上制件都需要使用模具,而塑料制品的90%以上也要由模具成型,IT产业的众多塑件也需要由模具成型。汽车冲压件的生产是汽车制造中十分重要的部分,如载货汽车的车身、车架、车厢及轿车的车身主体等都是由钢板冲压制造而成。内需对我国模具行业有着巨大的推动力,这些内在的需求正持续推动着我国模具行业的发展。
- 罗礼培邢凤霞付志坚张悦
- 关键词：汽车制造冲压模具
- 复合容器的焊接
- 2012年
- 针对容器内表面全部实施合金625的堆焊覆层技术条件要求,对于合金625的堆焊覆层,从堆焊覆层工作表面以下2 mm处的铁元素含量应不超过5%,接管法兰与筒体和管帽的部件热处理应在堆焊覆层后和不锈钢内件焊接前进行,筒体与管帽的闭合焊缝焊接和热处理存在问题,采用坡口预边堆焊隔离层,部件焊后热处理后冷态焊接闭合焊缝,图纸要求内壁堆焊层厚度和坡口隔离层厚度不小于3 mm,经焊接实验证明其复合容器堆焊覆层最小厚度应为5 mm,用焊接工艺评定验证了该结构的各项性能指标均满足标准和规范要求。
- 王玉明付志坚毕晓敏
- 关键词：焊后热处理
- 重型工程车子午线轮胎的市场研究及前景分析
- 2017年
- 随着我国国民经济的快速发展,基础设施建设需求与日俱增,各种工程建设规模也逐渐加大,带动了我国重型工程车市场的快速发展,进一步推动了重型工程车轮胎工业的快速发展。由于子午线轮胎具有诸多优势,目前已经成为重型工程车匹配的绝对主流。本文通过对重型工程车子午线轮胎的市场研究,介绍了子午线轮胎的结构特点和分类、市场情况以及市场发展趋势。
- 杨晓付志坚罗礼培汪亚兰
- 关键词：子午线轮胎轮胎工业子午化帘线斜交轮胎带束层
