孙小凯
- 作品数：3 被引量：23H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学交通科学与工程学院土木工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金亚热带建筑科学国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 超高性能混杂钢纤维混凝土力学性能试验被引量：15
- 2012年
- 采用工程上常用的2种不同长径比、不同强度的端弯型钢纤维和超细型钢纤维,通过立方体抗压试验和小梁抗弯试验,研究纤维体积率(体积分数)为2.0%时,端弯纤维和超细纤维混合比例对超高性能混凝土抗压强度、抗弯强度、延性的影响。结果表明:端弯纤维和超细纤维分别主导了超高性能混凝土强度和延性性能;随着超细纤维体积率增加,超高性能混凝土抗压强度、抗弯强度和弯曲韧性提高;随着端弯纤维体积率提高,小梁的延性增强;2种纤维混合,可以均衡地改善基体混凝土的相应性能;综合考虑各力学性能指标和经济性,端弯纤维与超细纤维体积率分别为0.5%和1.5%时为最佳配比。
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- 关键词：力学性能纤维混杂弯曲韧性延性抗弯强度
- 钢筋超高性能纤维混凝土梁抗弯性能试验研究
- 为了研究纤维配比和受拉区纵向钢筋对超高性能纤维混凝土梁抗弯性能的影响，本实验中，纤维总体积率为2％，按不同比例将端弯型纤维和超细型纤维混合，采用自密实成型和常温标准养护方法，试验构件为进行静载试验的12根超高性能混凝土小...
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- 关键词：抗弯性能静力试验钢筋纤维配比
- 钢筋超高性能纤维混凝土梁抗弯性能研究被引量：8
- 2012年
- 通过8根采用自密实和常温标准养护制成的试验梁的静力加载试验,研究不同配筋率受弯构件的抗弯性能。试验结果表明:与相同基体强度和配筋率的钢筋混凝土梁相比,加入钢纤维后梁的极限承载力提高约13%,位移延性系数提高158%;加入钢纤维后梁的初裂荷载、裂缝宽度为0.1 mm时的荷载值占极限荷载的比例较对比梁大幅度提高,但裂缝宽度为0.2 mm时的荷载值与对比梁差别不大;随着钢筋配筋率的提高,试验梁极限承载力会相应的提高,相对于配筋率为0.86%的梁,配筋率分别为1.52%、2.38%时,梁的抗弯承载力分别提高72%、113%;参照CECS 38∶2004《纤维混凝土结构设计规程》,提出了钢筋超高性能纤维混凝土受弯构件正截面抗弯承载力计算方法,计算结果与试验结果吻合较好。
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- 关键词：静载试验纵筋配筋率抗弯性能
