谢静静
- 作品数：5 被引量：11H指数：3
- 供职机构：江苏工业学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术更多>>
- 关于轻钢加层结构阻尼比确定方法的探讨被引量：3
- 2010年
- 指出轻钢加层结构阻尼比是计算此类结构在地震作用下动力响应的重要参数,通过对目前使用的几种确定轻钢加层结构阻尼比的方法进行简要论述说明,总结了各自的优缺点,从而为相应的工程积累经验。
- 谢静静马路杨勇
- 关键词：轻钢加层阻尼比地震响应能量法
- 结构抗震混合试验技术中模态综合法的应用
- 2009年
- 在分析原有几种抗震试验方法的基础上,提出了一种新的"混合试验方法"的设想。这种方法将振动台试验与拟动力试验结合起来,以期解决原有试验方法在大型、异型结构抗震研究中遇到的困难。本文基于子结构模态综合法对结构抗震混合试验技术进行了初步研究,提出了将整体结构划分为试验子结构和分析子结构,采用对接加载主模态修正方法对试验子结构进行质量矩阵和刚度矩阵局部修正,并给出了连接边界的加载模式。
- 马路谢静静
- 关键词：子结构法
- 机场刚性道面无损检测理论研究被引量：2
- 2005年
- 以一种新的、更符合实际的力学计算模型-移动荷载下粘弹性地基板系统来研究场道的无损检测理论.基于线性系统的叠加原理和坐标变换,建立了求解移动荷载下粘弹性地基板的动力响应广义积分公式,把运动荷载问题转化为获取位移脉冲响应函数.然后在柱坐标中利用拉普拉斯和汉克尔变换求解板在瞬时点源荷载作用下的解,再结合广义积分得到道面板在移动荷载作用下的弯沉解析解.以此为基础,采用最小二乘方准则,通过实测弯沉与理论弯沉相拟合,快速识别出E.通过实例计算,表明本文结果正确,基本理论和方法可应用于无损检测技术中来获取地基模量E.
- 侯卫刘洪兵谢静静
- 关键词：粘弹性地基无损检测积分变换参数识别
- 弹性地基板在移动荷载作用下的振动分析被引量：3
- 2006年
- 建立了移动荷载作用下,弹性半空间地基上四边弹性支撑有限板的一种新型力学模型,并以单位力作用下的简支矩形板为基本系统,通过简化约束,利用互等功定理及变分法原理,求解出了在移动荷载作用下该矩形板的解析解。根据机场工程中实测的道面板弯沉值,利用此解析解反算出了板边弹性支撑的刚度系数。通过该方法就可以确定刚性道面板间的接缝传荷能力,从而使道面板的设计更加经济合理。
- 谢静静孙会超王栋
- 关键词：弹性半空间
- 边界弹性支撑地基板在移动荷载作用下的振动分析被引量：6
- 2007年
- 刚性道面的接缝都具有一定的传荷能力,充分考虑此点可使设计更为经济合理,因此把刚性道面板建立为运动荷载作用下,弹性半空间地基上四边具有弹性支撑有限矩形板,此模型为一种新的力学模型。然后以单位力作用下的四边简支矩形板为基本系统,通过简化约束,考虑板挠曲面微分方程与振型函数在数学及力学上的相似性并利用互等功定理及变分法原理,求解出在匀速移动荷载作用下该矩形板的动力响应解析解。最后根据机场工程中实测的道面板弯沉值,利用此解析解反算出了板四边弹性支撑的刚度系数。通过该方法可以寻找接缝板动力挠度响应问题的一般规律,进而为从理论上找出动态接缝传荷(传剪)能力问题的一般规律提供参考,最终使有限矩形道面板的设计更加有效合理。
- 谢静静刘洪兵侯卫
- 关键词：道路工程弹性半空间地基
