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阳瑞

作品数：3 被引量：11H指数：2
供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇曲线斜拉桥
  • 3篇斜拉
  • 3篇斜拉桥
  • 2篇剪力
  • 2篇剪力滞
  • 2篇Π
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇受力
  • 1篇受力性能
  • 1篇曲率半径
  • 1篇主梁
  • 1篇模型试验
  • 1篇截面
  • 1篇剪力滞效应

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇阳瑞
  • 2篇张二华
  • 2篇单德山
  • 1篇汪子涵
  • 1篇任建新

传媒

  • 2篇铁道建筑

年份

  • 3篇2017
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
曲线斜拉桥π形梁剪力滞效应分析及模型试验研究被引量：4
2017年
以刚果已建成的一座混凝土曲线斜拉桥为实例,通过ANSYS建立全桥有限元模型,研究在施工过程中及成桥状态下π形主梁顶板的正应力分布及剪力滞效应的变化情况。同时,通过全桥模型试验验证曲线斜拉桥在施工过程中剪力滞效应的变化规律。结果表明:π形主梁的曲线内侧和外侧的剪力滞系数差别较大,甚至出现内侧边肋为正剪力滞效应、外侧边肋为负剪力滞效应的情况;随着施工的进行,各个截面的剪力滞效应越来越明显。
阳瑞单德山张二华
关键词：曲线斜拉桥模型试验
曲率半径对曲线斜拉桥力学性能的影响分析被引量：6
2017年
以刚果布拉柴维尔滨河大道小半径混凝土双塔双索面曲线斜拉桥为工程背景,建立有限元模型并分析曲率半径对主梁弯矩和扭矩、跨中挠度、桥塔塔顶位移、主塔塔底弯矩、索力等结构受力性能参数的影响。结果表明:曲率半径对结构内力和支座反力的影响较大,对索力的影响则相对较小;当曲率半径>1 250 m时,曲线斜拉桥可以按照直线斜拉桥进行受力计算。
任建新单德山张二华阳瑞汪子涵
关键词：曲线斜拉桥有限元模型曲率半径受力性能
曲线斜拉桥π形主梁剪力滞效应分析及模型试验研究
剪力滞效应是桥梁设计中一个不可忽视的问题，但现阶段曲线斜拉桥主梁剪力滞效应的相关研究相对较少，而随着曲线斜拉桥在工程逐渐广泛使用，对曲线斜拉桥主粱剪力滞效应的研究越来越受到业界的关注。论文以刚果布拉柴维尔滨河大道曲线斜拉...
阳瑞
关键词：斜拉桥剪力滞效应
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