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刘建邦

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:解放军理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬链
  • 1篇悬链线
  • 1篇悬链线理论
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力性能
  • 1篇水阻力
  • 1篇气囊
  • 1篇门桥
  • 1篇波形

机构

  • 2篇解放军理工大...
  • 1篇南京理工科技...

作者

  • 2篇王建平
  • 2篇刘建邦
  • 2篇王瑾
  • 2篇杨双双
  • 1篇程建生
  • 1篇黄逸辉

传媒

  • 2篇兵器装备工程...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
辅助气囊对自行门桥水动力性能影响的数值计算被引量:1
2017年
针对自行门桥自身结构重、吃水大、外表形状不规则,水动力性能较差的问题,提出了增设辅助气囊的设想,设计了雪橇型、弹头型不同外形的气囊形式,利用计算流体力学CFD平台的FLUENT软件,建立了不同气囊形状和尺寸情况下的粘性绕流场混合网格的有限元模型,确定了计算边界条件,针对不同承载、不同航速的工况分别进行数值计算,得到了自行门桥的兴波波形、阻力等水动力性能的变化规律,为该技术的运用提供有益的参考。
王瑾王建平杨双双刘建邦程建生石陆丰
关键词:水阻力水动力性能
浮桥锚纲卧链长度计算及锚定安全判别
2016年
针对锚纲悬链线的特点,建立了锚纲悬链线方程,根据锚纲是否存在卧链长度来判别自悬链和约束链的状况,先后引入了卧链长度参数K1和卧链长度无因次参数K2的概念,依托系留点锚纲垂直夹角分析得到卧链长度的计算公式,在考虑误差修正的基础上,提出了锚定安全性的判别条件,运用算例进行了验证,为浮桥锚定设计提供一定的技术支持。
王建平杨双双王瑾刘建邦黄逸辉
关键词:悬链线理论
共1页<1>
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