您的位置: 专家智库 > >

吴中华

作品数:2 被引量:18H指数:2
供职机构:西北工业大学自动化学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇非线性
  • 1篇旋翼
  • 1篇四旋翼
  • 1篇无迹卡尔曼滤...
  • 1篇无人机
  • 1篇滤波
  • 1篇模糊控制
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模控制
  • 1篇航姿系统
  • 1篇反步法
  • 1篇非线性模型
  • 1篇UKF

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇贾秋玲
  • 2篇吴中华
  • 1篇王靖宇

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇现代电子技术

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
四旋翼几种控制方法研究被引量:13
2013年
针对六自由度欠驱动四旋翼无人飞行器非线性模型,讨论了四旋翼无人飞行器的姿态和高度控制问题。采用经典PD控制、智能模糊控制、非线性反步法和滑模变结构控制,设计四旋翼姿态和高度控制器,并在Matlab/Simulink环境下进行仿真。仿真结果表明:四种控制方法均能实现四旋翼的姿态稳定和定高悬停;其中,滑模变结构控制具有更好的动态跟踪特性。
吴中华贾秋玲
关键词:非线性模型模糊控制反步法滑模控制
基于UKF的无人机航姿系统算法研究被引量:5
2014年
研究无人机捷联导航姿态精度优化问题,针对微小型无人机做连续大机动飞行时,MEMS器件用于载体航姿测量精度低、易发散的问题,提出了一种基于UKF技术的姿态融合算法。用重力加速度在机体系的分量和陀螺漂移做为待估的状态量,建立了非线性的滤波模型。在系统模型噪声为复杂加性噪声且量测方程为线性方程时,推导出简化UKF算法。为了验证上述算法的有效性,将UKF和EKF算法进行对比,并通过姿态误差均值和均方差对实验结果进行定量分析。仿真结果表明,数据融合判别准则合理可行,改进算法提高了载体机动情况下的姿态精度,达到了预期的要求。
吴中华贾秋玲付纬王靖宇
关键词:航姿系统无迹卡尔曼滤波非线性
共1页<1>
聚类工具0