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孙诚骁

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:上海交通大学航空航天学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇太阳能无人机
  • 2篇无人机
  • 2篇螺旋桨
  • 1篇柔性机翼
  • 1篇推力
  • 1篇能源
  • 1篇能源约束
  • 1篇伪逆
  • 1篇伪逆法
  • 1篇机翼
  • 1篇航向
  • 1篇航向控制
  • 1篇变权
  • 1篇差动

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇周平方
  • 2篇段登平
  • 2篇孙诚骁
  • 1篇赵维娜

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
多螺旋桨太阳能无人机航向控制分配方法被引量:5
2015年
针对太阳能无人机飞行过程能源优化问题,通过研究类‘太阳神’大尺度太阳能无人机的特点,提出能源模块化管理方法,并讨论无人机高度势能储能方法,同时建立太阳能辐射强度模型;考虑到无人机配置有多个螺旋桨,引进控制分配算法,在能源模块化的基础上,针对一天中不同时段,可利用能源存在差异的情况,分别采用变权伪逆法和变约束再分配伪逆法以对无人机航向进行控制。仿真结果表明,这2种分配方法均能使太阳能无人机在100 s内,达到控制目标,取得良好的控制效果。
赵维娜孙诚骁周平方段登平
关键词:太阳能无人机航向控制能源约束
多螺旋桨太阳能无人机俯仰控制方法研究被引量:3
2015年
在太阳能无人机飞行俯仰控制的研究中,为更好地满足太阳能无人机长航时的飞行要求,提出一种采用由多螺旋桨差动推力产生俯仰力矩从而达到俯仰控制效果的新型控制方法。太阳能无人机机翼的柔性结构特点造成飞行过程中螺旋桨产生纵向位移,为多螺旋桨差动控制提供了基础。由于多螺旋桨是过操纵机构,引入加权伪逆方法对多螺旋桨输入冗余进行控制分配,并与传统的升降舵LQR控制方法进行对比分析。仿真结果表明,多螺旋桨差动推力俯仰控制方法能达到良好的控制效果,且比传统升降舵控制更符合太阳能无人机飞行特点和可靠性要求,为太阳能无人机实现无气动舵面飞行控制提供了理论依据。
孙诚骁周平方段登平
关键词:太阳能无人机柔性机翼
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