张伟龙
- 作品数：6 被引量：28H指数：3
- 供职机构：空军工程大学信息与导航学院更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 基于Exata的航空数据链半实物仿真应用研究被引量：6
- 2015年
- 为了更真实地仿真分析航空数据链系统性能,基于Exata仿真框架引入半实物仿真思想,结合航空数据链系统,设计开发了契合战场环境的数据链半实物仿真平台。通过分析Exata的各层模型将其与数据链系统进行模型映射,在此基础上利用实装或VC应用程序的接入,建立数据链半实物底层模型,得到上层所需要的数据,实现航空数据链系统的半实物仿真。仿真结果表明,基于Exata建立的半实物仿真平台能够高效模拟航空数据链系统以及作战场景,并对其性能进行验证,为信息化设备的技术研究提供了系统性试验平台,所建立的系统平台具有较高的可信度和较强的灵活性。
- 张伟龙吕娜王安段荣李媛
- 关键词：半实物仿真
- 基于业务量感知的动态TDMA协作MAC协议被引量：2
- 2015年
- 针对动态TDMA协作MAC协议(C-DTDMA)在高业务量或低信噪比网络中性能下降的问题,对动态TDMA协作MAC协议进行改进,提出一种基于业务量感知的动态TDMA协作MAC协议。通过在控制时隙进行信息交互,传输失败节点利用业务量较小节点的数据时隙进行协作重传。对改进的协议进行数学建模和数值仿真分析,仿真结果表明,该协议可使传输失败节点在高业务量网络中获得较高吞吐量,在低信噪比环境下满足了业务量较大节点的吞吐量需求。
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- 关键词：时分多址业务量吞吐量媒体接入控制
- 基于移动预测的航空GPSR-TAMP路由协议被引量：1
- 2015年
- 在CSM自适应滤波算法的基础上提出了一种适合民用航空环境的改进滤波算法MFACS,并基于此提出了航空节点的移动(位置)预测算法。鉴于GPSR协议周期性信标交换算法存在的不足,结合两跳自适应信标交换算法和对应的直接、间接邻居表维护机制,按照是否使用移动预测算法,提出了改进的路由协议GPSR-TAMP和GPSRTA。NS2的仿真结果表明,使用移动预测算法的GPSR-TAMP比仅使用两跳自适应信标交换算法的GPSR-TA协议更适合高动态的民用航空环境。
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- 关键词：当前统计模型GPSR民航航空自组网卡尔曼滤波
- 快速动态时隙分配MAC协议的帧结构优化与分析被引量：3
- 2015年
- 针对快速动态时隙分配(Fast Dynamic Slot Assignment,F-DSA)MAC协议不能处理多节点申请入网的问题,对其帧结构和入网算法进行了完善,提出了碰撞感知快速动态时隙分配(Collision aware Fast Dynamic Slot Assignment,CF-DSA)协议。在相同入网算法的前提下,提出了一种新的控制微时隙分布方式,得到了聚合碰撞感知快速动态时隙分配(Aggregate Collision aware Fast Dynamic Slot Assignment,ACF-DSA)协议,通过理论建模与数值分析,主要研究了采用两种不同帧结构的协议性能,发现ACF-DSA较CF-DSA降低了节点的入网竞争时延,且对变化的网络环境具有更好的适应性,表明聚合碰撞感知的帧结构有助于节点入网效率的提高。
- 陈柯帆吕娜张伟龙
- 关键词：HOC
- 应用于航空Ad Hoc网络的高负载优先级均衡MAC协议被引量：12
- 2014年
- 针对航空Ad Hoc网络在高负载下的低时延信道接入问题,提出一种优先级与公平性协作的多信道MAC协议(PBLL/HL)。在多信道检测统计基础上加以改进,结合优先级机制,在高负载网络中适时截流低优先级业务,优化网络流量,保证高优先级业务低时延发送;设计公平性优先级阈值与冲突退避窗口算法(PCA),减小低优先级业务接入时延。仿真结果表明,PBLL/HL能够在高负载网络有效控制信道接入,维持良好的网络流量,降低网络平均接入时延(低优先级业务时延过载时降低10%以上),稳定高负载网络吞吐量(最大吞吐量88.1%,过载时吞吐量下滑平缓),解决了航空数据链高业务量带来的高时延和网络拥塞。
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- 关键词：HOC网络
- 一种两跳自适应信标航空贪婪周边无状态路由(GPSR)协议被引量：5
- 2014年
- 结合民用航空环境和自由飞行应用背景,针对贪婪周边无状态路由(greedy perimeter stateless routing,GPSR)固定的信标周期无法适应高度动态的移动自组网,邻居表维护准确度和控制开销无法自适应调节的问题,提出了一种基于两跳自适应信标交换算法的GPSR改进协议GPSR-TA(GPSR-two hops adaptive beacon)。NS2的仿真结果表明,在二维场景下,使用改进邻居发现机制的GPSR-TA能使节点自适应地感知周围邻居的分布,并在保证邻居发现精度的前提下自适应调整控制开销,较GPSR更适用于高动态民用航空环境。
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