徐孟
- 作品数：7 被引量：48H指数：5
- 供职机构：国家海洋局第一海洋研究所更多>>
- 发文基金：国家公益性行业科研专项中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理天文地球交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 中国涉海城市海洋创新能力测度与评价被引量：9
- 2019年
- 从海洋创新环境、海洋创新投入和海洋创新产出三方面选取指标构建城市海洋创新指数,基于2001—2016年海洋科研机构的科技统计数据,对我国涉海城市的海洋创新能力进行评价,并对其空间布局及典型城市的发展变迁过程进行了分析。研究表明:我国涉海城市海洋科技力量布局不均衡,南方涉海城市发展整体优于北方,涉海城市间海洋创新能力存在明显的区域差异,海洋创新内部各要素之间存在不同程度的发展不协调,海洋创新产出效率有待提高。最后,针对当前问题,提出对策建议。
- 徐孟刘大海李森李先杰
- 关键词：综合评价科技统计
- 中国海洋科技投入产出效率规律分析与“十三五”趋势预测被引量：8
- 2018年
- 基于规模报酬可变的DEA模型,对全国和各涉海城市的海洋科技投入产出效率进行评价。研究发现,我国海洋科技投入产出效率在空间范围内呈现出"北高东高南低"的格局;时间尺度上表现为区域差距缩小的趋势;行政和政策优势对投入产出效率起着重要作用;各涉海城市可分为高效率型、规模有效型、技术有效型和低效率型四个梯度;"十五"至"十二五"全国海洋科技投入产出效率由高速上升转为稳中有进,"十三五"发展前景较为乐观。最后,结合海洋科技投入产出效率现状,提出对策建议。
- 刘大海李森李晓璇李晓璇
- 关键词：海洋科技DEA模型
- “21世纪海上丝绸之路”海上战略支点港的主要建设模式及其政策风险被引量：11
- 2017年
- 以海外港口为载体建设海上战略支点,宏观上有利于从全球视角实现海外港口建设布局,微观上有利于落实到海外港口的投资建设层面。海上战略支点港的主要建设模式有合资模式、并购模式、长期租赁模式和特许经营模式等,应根据不同模式的特点,规避其政策法律风险和一般法律风险,实现海上战略支点相关制度的完善。
- 刘大海王艺潼刘芳明于莹连晨超徐孟
- 基于ARDL模型的丹麦油气资源消费与经济增长协整分析
- 丹麦是低碳经济能源转型的典范，研究其能源消费与经济增长的内在关系 具有重要意义。本文以 1984-2016 年油气资源消费总量和经济增长数据为基础，利用 ARDL 边界协整检验技术发现油气消费总量与经济增长之间均存在协整...
- 王春娟韩肖刘大海于莹徐孟邢文秀
- 沿海城市经济发展与生态环境协调关系的时空演变与影响因素研究
- 经济的高速发展为中国的崛起提供了重要的物质保障，并创造了举世瞩目的成就。然而经历了相当时期的高速增长以后，资源短缺与环境恶化等问题纷纷涌现，对中国社会和谐发展、经济可持续性增长带来了严重的影响，经济发展方式的转变刻不容缓...
- 徐孟
- 关键词：经济发展生态环境
- 中国海洋科技资源配置研究被引量：7
- 2016年
- 基于中国海洋科技资源配置现状,提出了当前存在的两个关键学术问题。探讨了"海洋科技梯度"的内涵定义,构建了基于涉海城市的"海洋科技梯度系数测度改进模型";搜集整理了2001—2014年海洋科研机构的科技统计数据,在海洋科技创新效率测度的基础上,测算了全国涉海城市的海洋科技梯度,深入分析了我国海洋科技资源配置的总体规律。研究表明:我国海洋科技资源配置在区域空间上呈现"东高北高、南低中西低"布局,以行政为导向呈现出北上广的强势崛起,以政策为导向呈现出深圳、南宁、沈阳、济南等的后发优势。最后,讨论了当前海洋科技资源配置的形成原因,并提出了对策建议。
- 刘大海徐孟王春娟李晓璇
- 全球气候变化环境下北极航道资源发展趋势研究被引量：13
- 2015年
- 首先,对北极航道文献资料进行系统整理,总结其通航历史和现状情况;然后,从全球气候变化大环境角度分析影响北极航道通航的多个环境因素,包括全球变暖、北极地区大气环流改变以及风力作用增强、冰盖本身性质的改变等;基于此,分析预测全球气候变化环境下,北极航道资源发展三个"新常态"的趋势,即"世界政治经济重心向北偏移,环北冰洋国家崛起"、"北极圈周边政治格局改变,新北极国际关系逐步建立"、"北极航道资源利用逐步常态化,北极航线贸易、船舶和人员专业化成为新特征";最后,综合分析提出我国在北极航道资源发展"新常态"下的应对策略。
- 刘大海马云瑞王春娟邢文秀徐孟
- 关键词：气候变化
