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文献类型

  • 2篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇点焊
  • 2篇电阻
  • 2篇电阻点焊
  • 2篇热成型
  • 2篇注塑
  • 2篇含碳量
  • 2篇钢板
  • 2篇高强
  • 2篇TPV
  • 2篇表皮
  • 2篇超高强
  • 1篇断裂伸长
  • 1篇断裂伸长率
  • 1篇仪表板
  • 1篇预评价
  • 1篇增强聚丙烯
  • 1篇熔接痕
  • 1篇软质
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车仪表

机构

  • 4篇东风汽车有限...
  • 1篇东风汽车有限...

作者

  • 5篇李建平
  • 3篇剧金星
  • 3篇朱丹
  • 2篇熊焕高
  • 1篇林俊伟
  • 1篇潘甲
  • 1篇简培坤
  • 1篇肖海萍
  • 1篇陈智连

传媒

  • 1篇塑料工业

年份

  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
TPV注塑表皮在汽车仪表台上的应用研究
本文主要研究热塑性硫化橡胶(Thermo Plastic Vulcanizate,TPV)材料在汽车仪表台表皮上的应用,以指导车用仪表台表皮的材料开发和零件开发。针对TPV材料的构成体系确认了不同体系配比对关键物性的影响...
谌鹏宇安显肖海萍熊焕高剧金星李建平刘存
关键词:热塑性硫化橡胶断裂伸长率
一种超高强热成型钢板的电阻点焊方法
本发明提供一种超高强热成型钢板的电阻点焊方法,基于该方法对含碳量≥0.33wt%、抗拉强度≥1800MPa的超高强热成型钢板进行焊接,不仅无需冷却段,提高效率,而且可以提升CTS强度。所述电阻点焊方法包括如下步骤:1)第...
董善举杨刘斌李建平朱丹
文献传递
汽车软质仪表板TPV超薄注塑表皮成型分析
汽车软质仪表板超薄注塑表皮是较新的技术,仅有少量的主机厂采用;由于零件尺寸大、壁厚薄、外观要求高,注塑成型的难度非常大;本文以某汽车软质仪表板表皮为例,采用热塑性硫化橡胶(TPV)材料注塑成型方案,通过产品设计优化,利用...
安显李建平谌鹏宇剧金星宋晋华周强熊焕高
关键词:MOLDFLOW
长玻纤增强聚丙烯制品性能预评价方法研究被引量:3
2014年
建立了长玻纤增强聚丙烯制品性能预评价方法,通过测定不同位置的玻纤含量、玻纤保留长度分布及熔接痕强度等方法评价制品的综合性能。本方法直接体现了制件结构、模具结构及成型工艺条件对制件性能的影响,可以弥补普通长玻纤材料基础物性评价的不足,能够更加科学全面地对制品的性能进行预测,管控零部件测试风险。
陈智连潘甲剧金星朱丹李建平林俊伟简培坤
关键词:长玻纤熔接痕聚丙烯
一种超高强热成型钢板的电阻点焊方法
本发明提供一种超高强热成型钢板的电阻点焊方法,基于该方法对含碳量≥0.33wt%、抗拉强度≥1800MPa的超高强热成型钢板进行焊接,不仅无需冷却段,提高效率,而且可以提升CTS强度。所述电阻点焊方法包括如下步骤:1)第...
董善举杨刘斌李建平朱丹
文献传递
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