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李琼芬

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:昆明学院更多>>
发文基金:云南省哲学社会科学研究基地重点课题更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 2篇物流
  • 2篇口岸物流
  • 1篇滇越
  • 1篇边境
  • 1篇城市
  • 1篇城市经济

机构

  • 2篇昆明学院

作者

  • 2篇张必清
  • 2篇李琼芬
  • 1篇孙永红
  • 1篇代明

传媒

  • 1篇红河学院学报
  • 1篇对外经贸

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
我国边境口岸物流研究综述被引量:5
2012年
在界定边境口岸物流类别的基础上,从口岸物流的概念出发,分析边境口岸物流的定义与内涵、特征、现状与问题、需求预测、发展模式、影响因素、规划与发展对策、综合评价等方面的研究动态,提出了边境口岸物流研究的四个发展趋势:边境口岸物流与载体城市经济的协调发展、空间再造、区域效应及系统规划。
张必清孙永红李琼芬
关键词:边境口岸物流
滇越边境口岸物流与载体城市经济的弹性分析
2013年
物流通量是指货流量与客流量的当量之和,边境口岸物流量也应该是边境口岸过货量与出入境人员的当量之和,它可以综合反映边境口岸的物流能力。本文以2000至2011年滇越各边境口岸的货流量及出人境人员为基础,换算出各边境口岸每年的物流总量。利用边境口岸物流总量增长率与载体城市经济增长率之比得出边境口岸物流与载体城市经济的弹性系数。结果表明,金水河、田蓬主要表现为载体城市经济增长对边境口岸物流能力的推动;河口、天保主要表现为边境口岸物流对载体城市经济增长的拉动。最后,针对上述问题,对滇越边境口岸物流与载体城市经济的协调发展提出了建议。
张必清李琼芬代明
关键词:滇越
共1页<1>
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