王天佑
- 作品数:5 被引量:12H指数:2
- 供职机构:北京航空航天大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金:国家科技支撑计划中航工业产学研创新基金国家质检公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域:一般工业技术金属学及工艺航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 定向凝固合金DZ125服役损伤的表征
- 镍基定向凝固高温合金具有良好的高温稳定性和高温力学性能,是主要的航空发动机涡轮叶片材料。但是涡轮叶片长期服役后容易产生组织退化、性能下降,因此用于涡轮叶片的材料在高温、高压及高应力条件下的组织退化的表征研究有十分重要的意...
- 孔远航赵子华刘雅朋王天佑张峥
- 关键词:DZ125涡轮叶片
- 文献传递
- Q345R夏比冲击试验的有限元模拟方法研究被引量:1
- 2013年
- 通过有限元仿真软件Hyperworks,采用显式动力学方法,对Q345R钢夏比冲击试验进行模拟,分析计算冲击功,并与试验结果进行了对比,模拟结果较为理想。为分析试样尺寸对模拟结果的影响,对5种小尺寸试样的冲击过程进行模拟。结果表明,当试样厚度不小于5 mm时,能量密度与标准试样较为接近。
- 王天佑王钰栋王昊旸浦江有移亮
- 关键词:夏比冲击试验HYPERWORKS有限元模拟
- 涡轮叶片蠕变损伤行为及固溶处理对叶片材料性能的影响被引量:3
- 2014年
- 涡轮叶片是航空发动机及地面燃气轮机的重要热端部件,研究其损伤行为对涡轮叶片的制造及修复工作均有重要的意义。本文研究了长时与短时服役涡轮叶片的蠕变损伤行为,发现二者在蠕变空洞的形成机理上大致相同,而γ′相与碳化物的退化反应则有所差异,长时服役涡轮叶片的γ′相形貌更加粗大且不规则。对于碳化物,长时服役叶片的碳化物发生了由一次MC型向二次M23C6型的分解,而短时服役叶片的碳化物发生了由MC(1)型向MC(2)型的转化。此外,针对两种不同的叶片材料(K002和GTD-111高温合金),研究了不同的固溶处理制度对γ′相溶解行为的影响,发现提高固溶温度和增加固溶保温时间可以促进两种材料γ′相的溶解行为;而随着固溶时间的增加,两种材料的溶解激活能均逐渐增大,K002合金在不同固溶保温时间中的溶解激活能均大于GTD-111合金。
- 王小蒙王天佑赵子华张峥
- 关键词:服役固溶处理
- 短时氧化对定向凝固高温合金不同取向腐蚀性能的影响被引量:7
- 2016年
- 为了研究定向凝固高温合金不同取向氧化前后的常温腐蚀性能,选择镍基高温合金DZ125和钴基高温合金DZ40M在1050℃下进行不同时间的短时氧化,研究合金不同取向的氧化行为;对氧化前后合金在3.5%NaCl溶液中进行电化学实验,研究氧化对定向凝固高温合金不同取向常温腐蚀性能的影响。结果表明:定向凝固高温合金晶界或亚晶界附近容易发生局部腐蚀,纵截面晶界和亚晶界面积分数小,因此耐蚀性优于横截面;与合金横截面相比,纵截面晶界结构不利于扩散,故其氧化速率小于横截面;短时氧化后在合金表面生成分层结构的氧化物,对合金起到保护作用,一定程度上提高耐蚀性。
- 马洛宁王天佑张峥
- 关键词:定向凝固高温合金
- 热等静压及恢复热处理工艺对DZ125蠕变损伤的影响被引量:1
- 2017年
- 选用4种不同参数的热等静压及恢复热处理工艺对DZ125蠕变损伤试样进行显微组织演化的研究,并进行力学性能评价。结果表明:DZ125合金经预持久损伤实验后,显微组织出现了γ′相退化、蠕变孔洞形成等,但是碳化物没有出现由MC型向M_(23)C_6及M6C型分解。此外,热等静压的温度在孔洞愈合过程中作用显著,1200℃及1250℃温度下分别出现了γ′同心筏排结构及合金的初熔现象。同时,通过选取合适的热等静压参数,可以避免内部再结晶的产生。合理的热等静压及恢复热处理工艺可以改善蠕变损伤的显微组织,并使其显微硬度达到原始态水平,且持久寿命得到提高。
- 王天佑王小蒙赵子华张峥
- 关键词:定向凝固高温合金蠕变损伤显微组织热等静压