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马维若

作品数:2 被引量:22H指数:2
供职机构:辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院测绘工程系更多>>
发文基金:辽宁省教育厅基金资助项目更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球

主题

  • 1篇应用GPS
  • 1篇数字地面模型
  • 1篇水准面
  • 1篇平面控制测量
  • 1篇公路
  • 1篇高斯投影
  • 1篇高速公路
  • 1篇DTM
  • 1篇GPS测量
  • 1篇大地水准面

机构

  • 2篇辽宁工程技术...

作者

  • 2篇马维若
  • 2篇白建军
  • 1篇宋伟东
  • 1篇马振利

传媒

  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇测绘科学

年份

  • 2篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
应用GPS技术生成DTM及其分析被引量:2
2006年
为了获得各种地面工程数据管理的基础,建立DTM(数字地面模型)是一项主要工作,多数DTM来源于摄影测量的成果。该项研究是在地形开阔的农村地区应用GPS高程测量成果,并依据已有的地形图上信息来生成参考DTM。在研究中,测试了该参考DTM的精度和可靠性,进行了地图比较,通过地图数字化把他们转换为数字形式。经过现场测试,确定当地大地水准面转换参数,分别采用该地区的两个DTM(数字地面模型),最后通过对传统方法和GPS技术建立的两个DTM的分析和比较,得出了有关可靠性等方面的结论。
马振利白建军马维若
关键词:数字地面模型大地水准面GPS测量
高速公路平面控制测量中投影问题的分析被引量:20
2006年
高速公路平面控制测量需要将控制点纳入国家高斯平面坐标系,由此不可避免地出现距离长度变形,并导致平面控制测量投影面与施工高程面分离。通过分析长度变形产生的原因、国家统一坐标系的局限性以及长度变形对路线测设误差的影响,提出了减小长度变形对高速公路施工精度影响的方法。
白建军宋伟东马维若
关键词:高速公路平面控制测量高斯投影
共1页<1>
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