金信烜
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 运动轿车白车身试验模态分析被引量：1
- 2009年
- 首先设计了白车身试验悬挂系统,然后运用试验模态分析方法,测得了结构的频响函数,通过对频响函数的分析,确定了车身的模态特征。试验结果表明,测试系统组建满足精度要求,参数辨识结果有效可靠;文章还对出现共振和局部振动的结构进行了分析,为设计人员改进结构设计提供了依据。
- 葛如海尹雯雯苏清祖张学荣金信烜陶亚诚
- 关键词：跑车白车身试验模态分析动态设计
- 重型汽车保险杠低速碰撞性能分析被引量：1
- 2008年
- 针对某重型载重汽车保险杠开展低速碰撞安全性研究。利用Hypermesh建立有限元模型,再用LS-DYNA显式动力分析有限元软件求解分析。分别建立重型汽车保险杠系统与刚性墙低速正碰,与摆锤偏碰2种工况,得到保险杠的变形、加速度等参数,分析了某重型汽车保险杠的低速碰撞性能。根据碰撞能量相等原理进行了保险杠与刚性墙正面碰撞的台车试验,验证了仿真模型的正确性并分析产生误差的原因。试验和仿真结果表明,该型汽车保险杠在低速碰撞时变形较小,对前围部件起到了较好的保护效果。
- 金信烜葛如海
- 关键词：汽车碰撞保险杠仿真
- 基于数值模拟的车门耐碰撞性能研究被引量：4
- 2008年
- 利用非线性动态有限元法,参照国家法规GB15743-1995中车门侧碰的相应规定,对某轿车前门进行侧面碰撞模拟分析。以Hyper Mesh为前处理器,应用LS-DYNA软件,计算得到的车门侧碰时的变形、位移、速度、加速度等特征参数。通过3种车门结构改进方案的比较分析,对该车门的耐碰撞性能进行了定性评价,为车门的改进设计提供了理论依据。
- 郝琪金信烜吴胜军马迅
- 关键词：车门碰撞有限元法
