高伟
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 供职机构：南昌大学科学技术学院更多>>
- 发文基金：江西省高校人文社会科学研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 我国中部城市汽车保有量预测模型研究被引量：4
- 2011年
- 研究汽车保有量变化趋势,对制定城市道路与交通规划、调节产需平衡、调控车市等具有重要意义。随着我国中部区域经济快速发展,汽车保有量不断增加,城市污染、交通拥堵、能源紧缺等现实问题开始显现,然而传统基于人均GDP的预测模型很难适用于中部城市。以南昌市为例,根据相关统计数据,对影响汽车增长的主要因素(人均可支配收入、汽车成本、城市交通基础设施发展水平等)进行多元回归分析,建立了基于人均可支配收入与汽车年成本比值的汽车保有量预测模型。
- 高伟程文明
- 关键词：人均可支配收入汽车保有量
- 我国民用汽车拥有水平影响因素分析-多元二次回归法
- 2011年
- 准确预测未来汽车保有量,对产业调整、城市基建、车市调控和能源、环保策略等具有重要意思。根据主要省份的相关统计数据,采用各地区横向比较法分析人均GDP、基尼系数、公共交通、汽车成本对汽车拥有水平的影响,并以江西省为例,通过多元二次回归分析建立了基于人均GDP、汽车成本和城市万人拥有公交车数的民用汽车保有量预测模型,并对未来10年汽车拥有水平走势进行预测。
- 高伟程文明
- 关键词：汽车保有量人均GDP影响因素
