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杨迪

作品数:6 被引量:40H指数:3
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:电子电信天文地球航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇导航
  • 3篇星座
  • 3篇组合导航
  • 3篇北斗
  • 2篇导航卫星
  • 2篇导航卫星系统
  • 2篇定姿
  • 2篇短基线
  • 2篇载波
  • 2篇载波相位
  • 2篇搜索
  • 2篇搜索空间
  • 2篇卫星
  • 2篇卫星系统
  • 2篇相位
  • 2篇基线长度
  • 2篇GNSS
  • 1篇单天线
  • 1篇性能研究
  • 1篇天线

机构

  • 6篇南京航空航天...

作者

  • 6篇杨迪
  • 5篇曾庆化
  • 5篇刘建业
  • 2篇胡倩倩
  • 2篇孙永荣
  • 1篇孟骞

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇全球定位系统

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种短基线下基于分级小型搜索空间添加的TCAR改进方法
本发明公开了一种短基线下基于分级小型搜索空间添加的三频载波求解整周模糊度(TCAR)的改进方法。本方法根据TCAR法三频载波相位线性组合过程中的标准差情况,在宽巷与基础频段模糊度确定阶段中各加入一个微小搜索空间,利用基线...
杨迪曾庆化刘建业孙永荣
文献传递
基于STK的北斗单天线姿态测量仿真实现
本文从载体姿态测量的实际需要和多天线姿态测量的局限性出发,分析了单天线测姿的应用价值和基本原理,从我国的具体国情出发,提出了基于北斗卫星导航系统的单天线测姿算法。利用STK仿真的北斗导航星座,以民航飞机为载体,基于Mat...
孟骞刘建业曾庆化杨迪
关键词:北斗STK单天线
文献传递
一种短基线下基于分级小型搜索空间添加的TCAR改进方法
本发明公布了一种短基线下基于分级小型搜索空间添加的三频载波求解整周模糊度(TCAR)的改进方法。本方法根据TCAR法三频载波相位线性组合过程中的标准差情况,在宽巷与基础频段模糊度确定阶段中各加入一个微小搜索空间,利用基线...
杨迪曾庆化刘建业孙永荣
GNSS多星座组合导航关键技术研究
多星座组合导航是未来卫星导航技术发展的趋势。考虑到 GPS、GLONASS、GALILEO、北斗四大全球卫星导航系统均将在近十年内完成各自现代化更新和整体建设,论文对未来的多星座组合关键技术展开前瞻性的理论研究。  论文...
杨迪
关键词:仿真平台
北斗系统及GNSS多星座组合导航性能研究被引量:24
2011年
针对北斗、GPS、GLONASS和GALILEO等单星座系统定位中存在的定位精度不足、可见星不多、定位可靠性不强等问题,研究了一种利用北斗、GPS、GLONASS和GALI-LEO多星座信息在统一坐标系中采用最小二乘法进行组合导航定位的方法。仿真结果表明:北斗与GPS双系统的定位精度优于单纯的北斗系统精度,而采用北斗/GPS/GLONASS/GALILEO多星座组合导航定位能够有效提高用户的定位精度和可靠性,研究成果对北斗系统的精度验证和多星座接收机的实现具有参考意义。
曾庆化刘建业胡倩倩杨迪
关键词:北斗GNSS组合导航
现代化多星座卫星导航系统性能分析研究被引量:8
2012年
卫星定位系统因其全球性、全天候、高精度等优点而被广泛应用。然而单一卫星导航系统在地球特殊区域存在可见星数目有限,卫星几何构形不佳等问题。针对上述问题,结合各系统未来更新状况,提出使用MATLAB软件进行星座仿真,分析了北斗、GPS III、GLONASS、GALILEO各系统区域定位的局限性,并利用最小二乘法将四个系统进行组合,从可见星数目和GDOP值两方面对组合系统与单一系统展开性能比较。仿真结果表明,组合星座系统能够明显增加可见星数目,改善单一星座区域GDOP值,提高定位精度。
杨迪曾庆化刘建业胡倩倩
关键词:北斗
共1页<1>
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