万军
- 作品数：2 被引量：5H指数：2
- 供职机构：浙江大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
- 暴风雪条件下列车气动特性及倾覆稳定性分析被引量：3
- 2012年
- 为研究高速列车在恶劣气候条件（暴风雪）下的气动特征及安全性等问题,将采用欧拉双流体模型进行数值模拟的方法应用到对CRH-2高速列车在暴风雪条件下的研究中。开展了对列车周围空气流场的分析,建立了流场与列车受力之间的关系,提出了有关列车稳定性的临界倾覆速度的计算方法;在强侧风及强侧风和强降雪耦合的两种情况下对列车的倾覆稳定性进行了评价。研究结果表明,两种情况下列车倾覆临界速度的趋势相似,而且在强侧风及强降雪情况下,列车的侧向力系数、侧滚力矩系数比较单纯的侧风天气条件显著增加;降雪工况下列车的临界速度比无降雪时减小20%~50%,即降雪条件下,列车更容易发生倾覆;计算结果可以为在暴风雪条件下列车的安全行驶提供参考。
- 崔阳阳熊红兵陈大伟邵雪明万军
- 关键词：高速列车双流体模型气动特性暴风雪倾覆稳定性
- 高速列车在强侧风及强降雨天气下的气动特性和行车安全
- 随着我国高速铁路的飞速发展,列车运行速度不断提高,铁路沿线地理环境,列车运行工况越来越多变,越来越复杂。列车在极端恶劣天气如强侧风、暴风雨等工况下行驶时,列车气动特性变化较大。为使高速列车在各种工况下安全运行,很有必要研...
- 万军
- 关键词：高速列车气动特性降雨限速
- 文献传递
