孟良
- 作品数：15 被引量：18H指数：2
- 供职机构：淮河船舶检验局更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金上海市教育委员会创新基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术医药卫生电子电信更多>>
- 船舶动态监控通知系统及实现方法
- 本发明公开了船舶动态监控通知系统，该系统中AIS发射机安置在船舶上，AIS接收机与监控服务器连接，监控服务器通过通信网连接客户端；监控服务器内部安置运算处理器，以及用以存储AIS船舶信息与电子海图数据的存储器。实现方法包...
- 胡勤友杨春施朝健孟良
- 文献传递
- 船舶水下检验存在的问题及建议被引量：1
- 2020年
- 为使船舶水下检验更加规范化,分析水下检验出现的问题,如作业现场未设置警示标志,未向当地海事管理部门申请水下作业许可,水文、气象未满足水下作业条件并定时测量,人员配备和水下工作时间未满足相应的水下作业要求等。对规范船舶水下检验方式提出相关建议:应满足船舶水下检验的适用性要求,验船师与潜水员应有有效的联系手段;重视船舶结构防腐检验,及时处理需要进行坞内检验的其他情况;重视水下检验带来的污染问题。
- 孟良
- 关键词：船舶防污染
- 一种船舶动态监控通知系统
- 本实用新型公开了一种船舶动态监控通知系统，包括安置在船舶上的AIS发射机、AIS接收机、监控服务器以及客户端；所述AIS接收机与监控服务器连接，监控服务器通过通信网连接客户端；所述监控服务器内部安置有判断船舶状态与触发规...
- 胡勤友杨春施朝健孟良
- 文献传递
- 一种提高电子海图客户端上船舶运动轨迹显示速度的方法
- 本发明公开了一种提高电子海图客户端上船舶运动轨迹显示速度的方法。该方法将电子海图的显示比例尺划分为不同层次，每个层次对应着一个显示比例尺范围；为每一个显示比例尺层次，预设数据压缩阈值；利用矢量数据压缩方法，对船舶运动轨迹...
- 胡勤友杨春孟良施朝健
- 文献传递
- Cr颗粒对Ni-Graphene复合沉积层组织结构及性能的优化
- 2020年
- 目的电沉积技术制备Ni-Cr-Graphene复合沉积层,调查不同Cr颗粒浓度对复合沉积层组织结构及性能的优化影响。方法利用电沉积技术在镍铝青铜(NAB)表面制备出Ni-Cr-Graphene复合沉积层。采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)与拉曼光谱仪(Raman),对复合沉积层的形貌、成分与组织结构(晶粒大小、结晶形状及结晶织构)进行表征,并采用显微硬度计与电化学工作站分别对沉积层的硬度及耐腐蚀性能进行调查。结果Graphene颗粒使得纯Ni沉积层中的Ni晶粒尺寸由175.3 nm减小到Ni-0Cr-4Graphene沉积层中的Ni晶粒尺寸60.5nm。随着Cr颗粒质量浓度进一步从0g/L增加到100 g/L,Ni-Cr-Graphene复合沉积层中的Cr质量分数从0%增加到23.8%,且Ni晶粒尺寸进一步减小到Ni-100Cr-4Graphene沉积层的29.1nm,Ni[200]结晶织构被消除。Graphene与Cr颗粒显著提高了Ni-CrGraphene复合沉积层的表面硬度,所有复合沉积层的显微硬度均高于纯Ni沉积层(260.1HV0.2),且在100 g/L Cr颗粒浓度下,沉积层平均显微硬度为489.8HV0.2。同时Graphene与Cr颗粒改善了Ni-Cr-Graphene复合沉积层在3.5%NaCl溶液中的耐腐蚀性能,在100 g/L Cr颗粒浓度下,复合沉积层的自腐蚀电位(Ecorr)为-0.21 V,自腐蚀电流密度(Jcorr)为0.25μA/cm^2,其相对纯Ni沉积层Jcorr(7.01μA/cm^2)降低了1个数量级。结论溶液中Cr颗粒浓度的增加引起了Ni-Cr-Graphene复合沉积层中Cr含量的增加,使得更多Cr颗粒与Graphene颗粒共同作为Ni金属结晶形核点,促进了Ni的晶粒细化与织构转变,最终提高了复合沉积层的硬度与耐腐蚀性能。
- 孟良胡勤友施朝健黄常海
- 关键词：电沉积石墨烯
- 基于AIS的船舶运动轨迹压缩技术研究被引量：13
- 2010年
- 随着船舶自动识别系统的强制使用,海事系统及船公司为了对船舶监控,将接收大量的船舶AIS信息。为了存储海量的船舶AIS信息而又确保数据的质量和降低存储成本,就要对AIS信息进行压缩处理。论文结合AIS数据的特点和实际航迹研究的需要,在Douglas-Peucker算法的基础上,将此法结合船舶运动轨迹数据的特点进行了改进,从而提出了动态D-P压缩法。实验表明该算法能在保持较低失真度的情况下,对AIS提供的船舶运动轨迹数据进行有效快速的压缩,对船舶航迹再现、回放等研究和应用起到了启示作用。
- 李名胡勤友孟良
- 关键词：船舶航迹AIS
- 内河船吨位复核的测量及全站仪的使用
- 2013年
- 船舶吨位丈量复核的统一管理实施方案于2011年9月1日起正式实施。此文针对实船复核中主尺度测量的精度要求,介绍了目前实船复核中主尺度测量使用的方法,阐述了测量工作中易产生的误差及甲板货船等现有船舶主尺度测量不到位等问题。结合实际工作情况,将地理测绘中使用的高精度全站仪合理有效的引入到船舶吨位复核工作中,以期达到测量的实用性、完善性,推动吨位复核测量工作的展开。
- 孟良胡勤友施朝健王克帮李名
- 关键词：船舶主尺度全站仪
- 船舶动态监控通知系统及实现方法
- 本发明公开了船舶动态监控通知系统，该系统中AIS发射机安置在船舶上，AIS接收机与监控服务器连接，监控服务器通过通信网连接客户端；监控服务器内部安置运算处理器，以及用以存储AIS船舶信息与电子海图数据的存储器。实现方法包...
- 胡勤友杨春施朝健孟良
- 文献传递
- 船舶检验与船舶安全检查技术要点与应用
- 2024年
- 水路运输对于降低碳排放、物流成本,促进国际贸易和优化资源配置具有重要作用。随着全球经济的发展,水路运输的航线愈发复杂、船舶数量持续增加。船舶作为水路运输的工具,为保证水路运输的安全,本文对船舶检验、船舶安全检查技术的联系与区别进行分析,简述船舶检验与船舶安全检查工作的优化路径。希望在后续工作中,工作人员可以增强船舶检验与船舶安全检查成效,保障水路运输工作的安全与高效。
- 孟良
- 关键词：船舶检验船舶安全检查
- 内河船吨位复核的测量及全站仪的使用
- 舶吨位复核工作过程中,对主尺度相关参数的误差新建船要求不得超过0.5％,现有船不得超过2％,并且船舶主尺度的测量精度在复核工作中具有非常重要的地位.针对实船复核中主尺度测量高精度的要求,本文介绍了目前实船复核中主尺度测量...
- 孟良
- 关键词：船舶管理全站仪
