孙绍辉
- 作品数：7 被引量：15H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于性能退化数据的可靠性建模分析被引量：3
- 2014年
- 针对传统可靠性评估方法难以解决高可靠度、长寿命产品的可靠性评估问题,本文在使用失效时间数据的基础上,提出了使用产品的性能退化数据的方法。在很多情况下,退化过程中的性能退化数据比失效时间数据更有价值。文章介绍了退化数据的优点,提出了对产品退化的一般轨迹模型;针对高可靠度的产品提出了基于退化轨迹和退化量分布的两种评估方法,并用实例分别对两种评估方法进行展开应用,验证了方法的有效性。
- 李伟王华伟孙绍辉
- 关键词：可靠性评估
- 一种针对竞争失效的航空发动机可靠性评估方法
- 本发明涉及一种针对竞争失效的航空发动机可靠性评估方法，其步骤如下：分析航空发动机失效规律，说明退化失效和突发失效对航空发动机可靠性的影响，判断是否属于竞争失效形式；提出针对竞争失效的航空发动机可靠性信息处理方法；采集航空...
- 王华伟吴海桥李伟孙绍辉陈福立葛红娟许娟
- 文献传递
- 多元退化信息的航空发动机可靠性预测被引量：4
- 2013年
- 航空发动机的可靠性要求高,监测性能参数是了解航空发动机性能和可靠性的重要手段。根据性能参数的变化,描述航空发动机的性能退化过程,并且考虑了退化信息之间的相关性,建立基于多元退化信息的可靠性预测模型。将多性能参数作为航空发动机的退化信息,预测了相关条件下的航空发动机机队可靠性;并与假定的独立条件下的可靠性预测作比较,通过算例说明本方法的有效性。
- 孙绍辉王华伟陈福立
- 关键词：航空发动机可靠度
- 潜在故障期内航空发动机的剩余寿命预测被引量：5
- 2012年
- 在航空发动机的潜在故障期内,状态参数的变化规律可以间接地预测发动机的剩余寿命。针对潜在故障期内的特点,利用随机滤波理论建立了航空发动机的剩余寿命预测模型,并采用K-M法检验发动机性能参数的退化数据服从威布尔分布,按照最优线性无偏估计的点估计方法和极大似然函数法对相关参数进行点估计,举例对某型航空发动机在潜在故障期内的剩余寿命进行了预测。模型有效地预测了航空发动机的剩余寿命,为航空发动机的视情维修提供了决策依据。
- 孙绍辉王华伟李伟
- 关键词：剩余寿命航空发动机状态信息
- 一种基于监测信息融合的航空发动机在翼可靠性评估方法
- 本发明涉及一种基于监测信息融合的航空发动机在翼可靠性评估方法，其步骤如下：分析航空发动机失效规律，建立基于性能衰退的航空发动机在翼可靠性评估流程；建立航空发动机性能衰退监测指标体系；采集航空发动机性能衰退数据及对应时间点...
- 王华伟吴海桥孙绍辉李伟陈福立葛红娟许娟刘晨
- 文献传递
- 面向预知维修的航空发动机可靠性评估与预测研究
- 航空发动机作为复杂可修系统，其全面的维修工作并非是一项简单的任务。先进的维修策略和技术是提高其安全性、可靠性以及保障性的重要手段。预知维修作为一种先进的维修理念，从理论研究逐步走向技术实现。本文以预知维修为立足点，充分利...
- 孙绍辉
- 关键词：预知维修航空发动机可靠性评估
- 文献传递
- 基于Matlab与Web技术的复杂系统可靠性软件开发
- 2012年
- 首先介绍了Matlab的Web工作原理,然后对Matlab程序的Webserver系统配置进行了阐述,同时对服务器运行过程常见的问题进行了分析,并提出了相应的解决方法,最后给出了应用实例。
- 陈福立王华伟孙绍辉
- 关键词：MATLABWEBSERVERAJAX可靠性软件开发
