姜华
- 作品数:14 被引量:38H指数:4
- 供职机构:黑龙江工程学院更多>>
- 发文基金:黑龙江省交通厅重点科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程农业科学天文地球更多>>
- 复合固结粘性土路用性能试验研究被引量:1
- 2011年
- 从固化剂的固化土的机理出发,选择了EN-1、ISS、ZL-1三种土质固化剂作为主要研究对象,对其与石灰作为复合固化材料的固结土做了系统的研究。根据目标强度确定各固结土的最优配合比;在最优配合比的基础上,对各固结土的力学强度、抗裂性能、水温稳定性等路用性能进行了试验研究,做出相应的技术评价。研究结果表明EN-1、ISS固结土各项路用性能均优于石灰土,其应用在提高基层质量的前提下、能够在很大程度上减少石灰用量、减轻石灰在生产和应用过程中对环境产生的污染。
- 张亮亮姜华
- 关键词:土质固化剂路用性能
- 利用自制环刀制作冻土三轴试件
- 2012年
- 冻土的力学试验中,因原状冻土有一定结构性,是重塑土无法替代的。因此制备出原状冻土试件的质量与速度关系到整个冻土力学试验结果的准确性与研究效率。本文介绍一种制备原状冻土三轴试件方法。此方法制备出的试件规格统一,且制件速度比传统方法高很多。同时也指出此制备方法的适用条件。
- 张书良孙庆斌姜华胡照广张程程
- 关键词:三轴试验
- 旋进式洛阳铲在地质勘察中的应用
- 2012年
- 旋进式洛阳铲在一定条件下,可以用于钻探,文中阐述了旋进式洛阳铲在北黑高速公路K177+550滑坡段钻探的应用实例,在实践过程中,根据实际需要改进了铲头,使其适用于含水量较大的土层和砾砂层,防止出现掉样现象,取得了良好的效果。
- 孙庆斌张书良刘海龙姜华
- 关键词:洛阳铲
- 基于高密度电法的滑坡路段地基勘察与稳定性评价被引量:7
- 2011年
- 准确地确定滑体的空间形态和稳定状态是制定滑坡治理方案的基础。在北黑高速扩建工程滑坡体勘察中,利用GPS卫星定位系统对山体滑坡路段的地形图进行了测绘,初步确定的滑坡体的周界。以主滑动面为中心线,布设了四条高密度电阻率法测线,并在特征点位置进行了地质钻探。利用高密度电阻率法测量反演结果结合地质钻探资料判断,该滑坡属于堆填土滑坡,一期工程的弃土带动其下坡积的粉质粘土沿基岩顶面产生滑动。利用GPS全球定位系统结合钻孔测斜管对滑坡进行了监测,准确地确定了滑动面位置,判断了滑体稳定状态,测得了滑体的移动方向及移动速率。
- 姜华尚云飞胡照广孙庆斌张书良
- 关键词:高速公路滑坡高密度电法
- 基于三维地质建模技术的滑坡地质灾害评价被引量:4
- 2011年
- 滑坡防治的基础是确定滑坡的空间分布特征、滑动面的位置和滑体的物质组成。在研究区地质调查过程中,对滑坡路段的地形图进行测绘,查明滑体及其周围区域的地表形态;利用钻探和物探相结合的方法探明地层以及地质构造的空间分布。以地形图、钻探、物探等工程地质勘察资料为基础,采用Surpac软件,将这些离散的地质信息构建直观的、能够逼真反映区域地质结构的三维地质模型。利用三维地质模型判断该滑坡属于推移式顺层滑坡,滑动面位于第四系松散层与白垩系泥岩、粉砂岩的交界面处,滑坡后缘位于加宽路基范围之内,直接影响加宽路基的稳定性。
- 姜华尚云飞王川川
- 关键词:高速公路滑坡三维地质SURPAC软件
- 道桥预应力用多根钢铰线连接器
- <B>本实用新型涉及一种道桥预应力用多根钢铰线连接器。现有技术的钢绞线的连接固定,一般通过连接筒和筒内两组钢制工作夹片实现两端钢绞线的连接,适用于单孔锚具和单根钢绞线的连接,对于多根同时连接时,需要采用多组连接器,增加成...
- 张亮亮姜华
- 文献传递
- 材料力学多功能组合实验台
- 本实用新型涉及一种材料力学多功能组合实验台。弯曲变形是材料力学中重要的环节,材料力学实验一般是在万能材料实验机上进行,试验机大、数据显示不明显,教学成本高。效果并不好,也很不方便。材料力学多功能组合实验台,其组成包括:矩...
- 姜华王世杰
- 文献传递
- 桥梁预应力锚具
- <B>本实用新型涉及一种桥梁预应力锚具。预应力锚具适用于道桥工程建设过程中混凝土预应力张拉使用,预应力锚具锁紧使用后,要求重复使用或设施拆除时要求预应力锚具退锚。传统的预应力锚具包括锚具外套和锚具内套,预应力锚具锁紧后由...
- 姜华王世杰
- 文献传递
- 自锚式悬索桥合理成桥状态静力特性试验研究被引量:5
- 2014年
- 依托某双塔对称体系自锚式悬索桥,按几何缩尺比1∶50进行模型静力性能试验研究。模型设计上运用基于刚度相似原理的方程式分析法,获得了多相介质缩尺模型与结构原型的静力相似判据。采用模型试验与有限位移理论相互印证的手段,研究了自锚式悬索桥结构体系在合理成桥状态下的静力学特性。结果表明:除塔附近加强吊杆外,全桥吊索应力分布较为均匀;主缆应力分布特征与主缆线形具有较强相关性;加劲梁在弯矩与轴力组合作用下,上下缘应力分布较为均匀,线形符合设计要求;成桥状态各构件安全储备较大;模型验测试值与理论计算值吻合较好,同时印证了缩尺模型设计的合理性。
- 万利军单炜姜华
- 关键词:自锚式悬索桥合理成桥状态模型试验静力特性
- 复合固结黏性土强度及抗裂性能的正交试验被引量:4
- 2008年
- 利用正交试验设计方法,以7d无侧限抗压强度为考核指标,对用ZL-1土质固化剂、石灰、水泥作为固化材料的复合固结黏性土进行了试验设计,采用极差、方差分析方法对试验结果进行了分析。结果表明水泥是对固结土强度影响最大的因素,其次是石灰,固化剂的影响较小。在正交试验的基础上,考虑了强度、造价以及施工难度等因素,确定了固结土的优化配合比,即固化剂用量0.015%、石灰用量6%。此优化配比的7d无侧限抗压强度为1.22MPa,与传统石灰土(石灰10%)7d无侧限抗压强度基本相等。对优化配合比条件下的复合固结黏性土与传统石灰土的抗裂性能进行了对比分析,结果表明固结土的温度抗裂性能与干燥抗裂性能均优于传统的石灰稳定土。
- 杨林姜华
- 关键词:正交试验复合固结土温缩干缩