倪大成
- 作品数：17 被引量：47H指数：2
- 供职机构：株洲南车时代电气股份有限公司更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 交流传动控制系统和方法及其逆变器电压误差测量方法
- 本发明公开了一种交流传动控制系统和方法及其逆变器电压误差测量方法，转矩给定单元设定电机输出的目标转矩指令，磁链计算单元进行磁链指令的计算和设定，误差补偿单元根据电机三相电流得出逆变器电压误差，对PWM输出控制信号进行修正...
- 刘可安尚敬冯江华倪大成刘勇梅文庆张玉婷
- 文献传递
- 高速列车制动技术综述被引量：38
- 2011年
- 阐述了制动系统与高速列车安全性的关系,综述了高速列车的制动方式及其性能,并给出各自在国内外高速列车上的应用情况;介绍了高速列车空电联合制动力的控制模式并就各种模式的优缺点进行对比,概述了高速列车的防滑再粘着控制技术,论述了高速列车制动技术的发展趋势。
- 张建柏彭辉水倪大成刘雄
- 关键词：高速列车制动控制模式
- 十八边形磁链直接转矩控制算法设计及实现
- 直接转矩控制技术是继矢量控制技术之后交流传动领域中一种新兴的控制技术，它省去了复杂的矢量变换，具有动态响应快、结构简单、易于实现等优点。传统直接转矩控制技术采用的六边形磁链电压矢量调制方法，这会引起较大的转矩脉动和谐波干...
- 倪大成
- 关键词：感应电机直接转矩控制
- 文献传递
- 一种电机速度计算方法
- 本发明公开了一种电机速度计算方法，对脉冲输入A和脉冲输入B进行低通滤波处理。经过滤波处理的脉冲输入A和B各分两路输出分别进行脉冲选择和方向判定处理。方向判定处理根据脉冲输入A和B的相位差判断出当前的速度方向，并将方向信号...
- 徐绍龙冯江华刘可安倪大成刘良杰董平邱岳峰
- 文献传递
- 高速列车制动技术综述
- 本文首先阐述了制动系统与高速列车安全性的关系，然后综述了高速列车的制动方式及其性能，并给出各自在国内外高速列车上的应用情况。同时介绍了高速列车制动力的控制模式，并就各种模式的优缺点进行对比，然后概述了高速列车的防滑再粘着...
- 彭辉水倪大成
- 关键词：高速列车制动控制模式
- 十八边形磁链直接转矩控制算法设计及实现被引量：6
- 2008年
- 详细分析了现有感应电机六脉冲开关模式直接转矩控制方法的优缺点,在此基础上,提出一种十八脉冲开关模式控制方法,给出基于这种十八边形磁链电压调制直接转矩控制方法的理论分析、谐波处理机理及算法实现方式,并通过半实物仿真实验和样机运行考核,验证了本文方法的有效性。试验结果表明:十八脉冲开关模式直接转矩控制方法能够有效地解决六脉冲开关模式控制方法谐波含量高的问题,因逆变器反射到中间直流回路的谐波明显减弱,使得异步电动机在高速域内的低频转矩脉动减小,控制性能得到较大提高。
- 倪大成年晓红刘可安
- 关键词：直接转矩控制谐波含量
- 一种同相供电变流器系统
- 本发明实施例公开了一种同相供电变流器系统，解决了现有技术同相供电系统因电力电子器件易损坏造成的系统可靠性低的问题。该同相供电变流器系统包括主电路系统；所述主电路系统包括至少两个变流器子单元和两个隔离变压器组；每个所述隔离...
- 冯江华张志学忻力倪大成何多昌尚敬唐威章志兵张定华
- 文献传递
- 一种电机速度计算装置
- 本发明公开了一种电机速度计算装置，速度传感器输出的一组速度脉冲，脉冲输入A和脉冲输入B输入低通滤波模块进行滤波后分别送入方向判定模块和脉冲选择模块。方向判定模块根据脉冲输入A和脉冲输入B的相位差判断出当前的速度方向，脉冲...
- 董平徐绍龙冯江华刘可安倪大成刘良杰邱岳峰
- 文献传递
- 地铁列车电制动负荷分配技术研究被引量：2
- 2015年
- 结合地铁列车动力车辆组成及制动特性,详细分析了列车电制动负荷分配不均的原因及其影响。对多种基于网络协调电制动负荷分配方法的优缺点进行了比较,提出了适用于多动力车辆列车的网络协调及自适应电制动负荷分配技术。着重研究了网络协调及自适应负荷分配技术在工程实际中的应用,通过试验及运营考核等验证了该技术方案的有效性。试验结果表明:采用该电制动负荷分配方案,可有效提升地铁列车运行的可靠性、经济性和舒适性。
- 倪大成徐绍龙周永刚
- 关键词：地铁列车电制动
- 城市轨道交通车辆电气牵引系统自主研发与应用
- 冯江华刘可安陈文光周桂法忻力丁荣军赵清良路向阳倪大成陈超录贺明轩解培金廖云徐景秋刘清
- 随着城市规模的迅猛发展，城市交通问题也越来越严重。城市轨道交通具有大客流、快速正点、舒适、低能耗、高环保性等特点，是解决城市交通问题的重要途径。电气牵引系统是决定车辆运行性能的核心系统，长期以来，该系统的核心技术一直被国...
- 关键词：
- 关键词：城市轨道交通车辆电气牵引系统传动系统
