王莉
- 作品数：92 被引量：781H指数：14
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- 相关领域：理学环境科学与工程机械工程交通运输工程更多>>
- 关于符号空间上比较映射δ的研究(I)被引量：3
- 2000年
- 介绍了符号空间Σ2上的比较映射δ,通过构造一个无穷01矩阵T∞,证明了符号空间上的比较映射δ与移位映射σ拓扑共轭,并进一步研究了描述比较映射δ的周期点的某些特征,给出了刻画δ的某些周期点和广义周期点的几个等价条件。
- 刘家诚郭耀煌王莉
- 关键词：拓扑共轭符号动力系统
- 在已知加性扰动下系统鲁棒稳定的充分必要条件被引量：1
- 1996年
- 用多变量频域分析的方法，讨论线性多变量单位反馈闭环系统在非结构的传函为真的加性扰动下，当被控对象传函为真，稳定化补偿器传函为真时，补偿器使该受扰闭环系统具有鲁棒稳定性的充分必要条件。
- 王莉苏斌
- 关键词：鲁棒稳定性电力机车调速
- 联系熵在煤矿安全预评价中的应用被引量：16
- 2006年
- 煤矿事故的发生具有随机性和动态性,其相应的安全预评价涉及到许多不确定因素,因此,可采用刻画确定不确定系统的集对分析(SPA)方法进行研究。根据集对分析方法及联系熵的含义,笔者对安全-事故集对进行同异反分析,指出应采取措施使系统保持同势,以趋于安全状态;并将联系熵的方法应用于煤矿安全预评价,建立煤矿安全预评价的联系熵模型,对各安全指标可计算出不同安全等级时的熵值范围,进而可得煤矿自然条件的安全等级。采用联系熵的方法进行煤矿安全预评价,计算简单,取得了较为精确、可靠的结果,为煤矿安全预评价等不确定系统的评价提供了一种新的思路。
- 王莉田水承王晓宁
- 关键词：集对分析煤矿
- 基于三类危险源划分的煤矿瓦斯爆炸事故机理与预警研究
- 瓦斯灾害是威胁我国煤矿安全的头号杀手。煤矿瓦斯爆炸危险源系统是一个复杂的社会技术系统,是含有人-机-物-环-管理等诸多因素的集合。全面系统地认识各种导致瓦斯事故的危险源,进行瓦斯爆炸事故机理、预警研究是目前煤矿安全生产工...
- 王莉
- 关键词：预警结构方程模型
- 文献传递网络资源链接
- 大学物理教学模式与评价模式改革的研究与实践被引量：4
- 2000年
- 本文阐述了对工科“大学物理”教学模式与评价模式改革的必要性的认识,介绍了西南交通大学在完成四川省高等教育面向21世纪教改项目“工科物理教学内容和课程体系改革”过程中,对工科“大学物理”教学模式与评价模式改革的教学实践。
- 王莉徐行可彭海东
- 关键词：教学模式教学实践大学教育物理教学
- 全文增补中
- 电工电子系列课程设置方案
- 在前几年面向21世纪的教学改革中,我校对电气工程大类本科专业的培养方案进行了较大的修订。为适应新的培养方案,电工电子系列课程也在课程体系和教学内容方面进行了深刻的改革,突出了拓宽基础、加强实践、强化创新素质培养的特色。尽...
- 李春茂王莉王英朱峰
- 关键词：电工电子系列课程教学改革
- 文献传递
- 基于零功率控制策略的混合磁悬浮系统被引量：13
- 2005年
- 建立了由永久磁铁和常导线圈构成的混合悬浮系统及其数学模型.基于零功率控制策略,即保持电磁线圈中电流近似为零,设计了使系统稳定的控制器.仿真结果表明,这种混合式悬浮系统可以通过采用零功率控制策略实现大气隙、低能耗的稳定悬浮.与定气隙控制策略比较,两者均能实现大气隙稳定悬浮,基于零功率控制策略的控制系统能耗明显减少,悬浮稳定性稍有下降.
- 王莉张昆仑
- 关键词：永磁
- 部分相干修正贝塞尔高斯光束通过球差透镜的聚焦特性被引量：4
- 2008年
- 由部分相干光的传输理论出发,对部分相干修正贝塞尔高斯光束通过球差透镜聚焦后轴上光强分布进行了研究.数值计算表明:当光谱相干度较小时,正、负球差对应的最佳聚焦点位于无球差时对应的最佳聚焦点的两侧;当光谱相干度较大时,正、负球差对应的最佳聚焦点将位于无球差时对应的最佳聚焦点的左侧.研究进一步表明,最佳聚焦点随着透镜菲涅耳数的增大向几何焦点方向靠近,并趋于一个定值.当光束菲涅耳数为1时,无球差时对应的最佳聚焦点逐渐趋于0.908,该值与光谱相干度无关,当透镜具有球差时,该值与光谱相干度有关.
- 王莉王庆峰王喜庆吕百达
- 关键词：激光光学球差
- 高速磁悬浮列车间隙信号数字滤波器设计与实现
- 2008年
- 分析了高速磁浮列车间隙信号噪声的特点,采用基于FPGA的FIR数字滤波器滤除噪声。应用基于位级联的多查找表分布式算法实现16阶低通FIR滤波器,由verilog-HDL语言完成设计文件,并在Simulink及ModelSim ISE 6.1平台上进行了试验仿真,结果均满足设计要求。
- 何晓丽王莉
- 关键词：磁悬浮列车数字滤波器分布式算法查找表
- 高温超导混合悬浮系统与常导悬浮系统的功耗分析被引量：4
- 2008年
- 为减小悬浮能耗,增大悬浮气隙,研究由高温超导线圈和常导线圈组成的高温超导混合悬浮系统,并与常导悬浮系统作功耗比较。设计了由高温超导线圈与常导线圈构成的混合悬浮系统,建立悬浮系统的数学模型。研制适用于高温超导混合悬浮系统的四象限斩波器以及基于数字信号处理器的数字控制器,实现悬浮系统的稳定悬浮。实验数据表明:在8,13,18 mm悬浮气隙下,常导悬浮对应的线圈电流分别为8.6,15.8和19.5 A,而高温超导混合悬浮对应的常导线圈电流分别是0.3,0.4和0.9 A,说明高温超导混合悬浮系统中线圈的功率比常导悬浮系统要小很多。因此,与传统的常导悬浮系统相比,高温超导混合悬浮系统能大大节省悬浮功耗,可以实现更大气隙的稳定悬浮。
- 王莉陈国辉
- 关键词：高温超导
