甄希金
- 作品数：53 被引量：103H指数：6
- 供职机构：上海船舶工艺研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市科委科技攻关项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程经济管理更多>>
- 数字工艺赋能船舶智能制造被引量：1
- 2024年
- 数字工艺是实现智能制造的基石,目前已成为推动船舶工业实现数字化转型、网络化协同、智能化变革的核心关键。在船舶数智化转型升级与高质量发展背景下,国内外先进造船企业纷纷探索数字工艺技术的研发与应用。文章介绍了国内外船舶企业数字工艺技术应用现状,从工艺规划、仿真与执行等方面探讨船舶总装建造数字化工艺技术发展,研究结果可为船舶工艺数字化与设计制造高效协同提供技术参考。
- 骆晓萌石琎张磊张磊甄希金
- 深度迁移学习下的船舶焊接表面缺陷智能检测系统被引量：5
- 2021年
- 为提升船舶焊接表面缺陷检测的智能化水平、更好地适应智能制造需求,设计船舶焊接表面缺陷智能检测系统。通过采集船舶焊接表面图像,对图像进行预处理,结合深度迁移学习方法,根据缺陷特征对船舶焊接表面缺陷进行分析,建立检测模型,对图像进行缺陷目标检测,从而得到一种船舶焊接表面缺陷智能检测的高效手段,为船舶制造智能化水平和先进性的提升提供驱动力。
- 胡晓轩甄希金朱琦朱琦
- 关键词：船舶智能检测
- 船舶交互式装配工艺仿真关键技术研究与应用
- 船舶交互式装配系统是为了实现船舶建造之前，对其建造方案、建造过程中的重要装配工艺以及重要设备的可装配性进行快速验证的软件工具。本文就该系统开发过程中的几项关键技术装配工艺统一数据格式定义、装配仿真模型轻量化、组立结构的交...
- 蒋艳会甄希金韦乃琨
- 关键词：船舶建造轻量化
- 物联网技术在船厂安全生产中的应用被引量：4
- 2019年
- 通过对全国各大船厂安全生产情况的调研,收集安全生产中存在的问题,梳理出船厂安全生产对物联网技术的需求。从安全生产影响因素人、物、环境的角度,按物联网三层架构分别分析能满足需求的物联网技术,提出物联网技术在船厂安全生产中的3种应用场景,对每种场景所使用的物联网技术和解决的问题做简要说明。最后对物联网技术在实际应用中存在的问题作简要分析并给出解决问题的建议。
- 彭懿朱琦赵晶赵晶王浩甄希金
- 关键词：物联网船厂安全生产
- 船体肋骨成型检测型线配准算法被引量：1
- 2018年
- 船体肋骨数字化检测系统在进行船体肋骨完工检测时,需要进行肋骨型线测量点云与理论点云的数模配准。为改善配准效率和精度,提出一种船体肋骨型线配准算法,具体步骤包括点云粗配准、第一次ICP配准、测量点云偏置和第二次ICP配准。该算法已应用到船体肋骨成型数字化检测设备中,能够提升肋骨成型检测效率和精度,是实现船体构件加工成型智能制造的重要环节。
- 甄希金赵晶赵晶孔宁吴文烈
- 关键词：型线配准迭代最近点算法
- 一种便携式船板肋位线检测装置
- 本发明涉及一种便携式船板肋位线检测装置，其特征在于：检测装置包括装置支架，装置支架的一端设有组合双十字线激光发生器，装置支架的另一端设有平板电脑和与平板电脑相配合的相机，平板电脑的底端设有装置底座；相机与组合双十字线激光...
- 甄希金杨润党郭志飞张盈彬
- 文献传递
- 一种船舶外板水火加工过程中的型面数据采集方法
- 本发明涉及一种船舶外板水火加工过程中的型面数据采集方法，其特征在于该方法包括以下步骤：A、在待测外板上投射可变特征图案；B、利用双目相机进行2D图像采集；C、提取上述2D图像中的特征图案；D、计算特征图案中心像素坐标；E...
- 甄希金杨润党胡民政许建新
- 文献传递
- 面向数字化检测的曲板型面和工艺特征重构方法
- 具有一定精度以及工艺特征的理论型面数据是船舶复杂曲度板数字化检测的基础.目前船板理论数据主要是从船舶设计系统中提取相应设计信息获得的,但其直接输出的曲板三维理论型面的精度难以满足数字化检测精度和特征匹配要求.本文主要就曲...
- 甄希金许建新杨润党胡民政
- 关键词：船舶设计
- 文献传递
- 分布式虚拟装配系统的多用户建模与协同技术研究被引量：3
- 2008年
- 研究了支持多用户实时协同虚拟装配的关键技术,提出了基于角色访问控制(RBAC)的多用户管理模型和基于HLA/RTI的实时协同装配方案,以此为基础开发出了支持实时协同交互装配操作仿真的虚拟装配原型系统,并以某汽车部分总成多用户协同装配为例对相关技术进行了验证。
- 甄希金武殿梁范秀敏高建武
- 关键词：多用户HLA/RTI角色访问控制
- 一种新型深潜器耐压壳的非线性屈曲计算
- 2019年
- 纵环加筋圆柱形耐压壳作为一种新型的耐压壳结构,之前对它的屈曲研究大多是基于线弹性理论的屈曲模态和极限承载力计算。由于没有考虑几何和材料非线性,计算值同实验值相差较大,要结合实验对计算结果进行修正。本文将非线性屈曲问题转变为线性静力学问题求解,对纵环加筋圆柱形耐压壳进行了非线性屈曲计算。具体数值计算工作使用专业计算软件完成。非线性屈曲计算结果在屈曲模态上与实验吻合,说明采用的计算方法是合理的。本文对具有不同程度初始缺陷的耐压壳进行了数值计算,证实初始缺陷越大承载能力越低。文中的计算方法和结论可为深潜器耐压壳的设计提供参考。
- 彭懿韦乃琨赵晶赵晶王浩
- 关键词：深潜器耐压壳屈曲
