邵智
- 作品数：2 被引量：112H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学经济学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 融资约束、出口模式与外贸转型升级被引量：88
- 2017年
- 本文建立了一个出口企业面临融资约束的垄断竞争模型,模型中融资约束不会抑制企业的出口参与,却迫使部分有能力进行通常贸易的企业从事出口导向型贸易,进而在提高企业出口密集度的同时,降低出口企业的利润和平均生产率,抑制对外贸易转型升级。该模型为企业"融资约束严重"与"出口贸易发达"并存等中国独特的对外经济贸易现象提供了一定的理论解释。随后,本文利用世界银行调查数据和中国工业企业库数据,为理论模型的主要预测和运行机制提供了稳健的经验证据。本文认为改革出口导向型企业的产业政策,进而优化企业的产品供给结构是促进中国出口企业转型升级的必要条件。
- 刘晴程玲邵智陈清萍
- 关键词：融资约束企业异质性
- 交通基础设施的贸易成本效应：基于二元经济框架的理论分析与中国经验被引量：25
- 2018年
- 文章基于Co爧ar和Fajgelbaum(2016)构建的二元经济框架,从国内贸易成本的视角,探讨了交通基础设施对企业国内贸易和出口贸易的影响机制。通过将中国交通基础设施数据与工业企业数据库合并,对交通基础设施与企业出口及国内贸易的关系进行了经验检验。结果发现,交通基础设施对企业出口和国内贸易的影响作用大相径庭。一方面,交通基础设施建设整体上不仅不会促进企业出口,而且会抑制企业出口,原因在于东部沿海与中部内陆的企业出口受到的影响完全相反,而二元经济结构的存在又将出口企业圈定在东部沿海,所以企业出口水平整体上受到抑制;另一方面,企业国内贸易得到发展归因于东部沿海与中部内陆企业的国内贸易都受到交通基础设施建设的促进作用。文章阐述了我国大规模基建的贸易成本效应,为"一带一路"国际合作和"供给侧结构性改革"的推进提供了一定的理论与经验支持。
- 刘晴邵智
- 关键词：交通基础设施二元经济结构
