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陈鹏

作品数:3 被引量:4H指数:2
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇电脉冲除冰
  • 3篇除冰
  • 1篇电源
  • 1篇电源系统
  • 1篇无失效数据
  • 1篇谐振
  • 1篇故障树
  • 1篇故障树分析
  • 1篇航空
  • 1篇航空安全
  • 1篇恒流
  • 1篇恒流充电
  • 1篇飞机
  • 1篇E-BAYE...
  • 1篇FTA
  • 1篇充电
  • 1篇串联谐振

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇葛红娟
  • 3篇陈鹏
  • 1篇徐媛媛
  • 1篇刘琳
  • 1篇杨宗翰

传媒

  • 1篇电子测量技术
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
飞机电脉冲除冰电源系统的研究被引量:2
2015年
为了使电脉冲除冰(electro-impulse de-icing,EIDI)系统中的高压储能电容器组高效、安全地充电,研究了一种基于DSP控制串联谐振型拓扑结构的脉冲电源。通过建立不同工作模态时的等效电路,理论分析并推导了电容器组的平均充电电流,同时通过合理设计脉冲电源的工作频率和谐振元件参数,使其工作在欠谐振状态,从而实现在较宽电压范围内的电容器的恒流充电和零电流软开关工作。因此当除冰用传感器检测到机翼表面有冰层时,即可使脉冲电源工作以达到除冰要求。
陈鹏葛红娟杨宗翰
关键词:串联谐振恒流充电
基于FTA失效评估的电脉冲除冰电源E-bayes可靠性分析
2016年
为了评估机载系统在无失效数据情况下的可靠性,以电脉冲除冰电源为例,提出了一种基于FTA失效评估的E-bayes可靠性分析方法。首先利用FTA分析方法得到电脉冲除冰电源系统失效率的解算值。然后将该值作为E-bayes估计的引入参数,估算第k+1次定时截尾试验的截尾时间,从而进行系统的可靠性评估及平均寿命预测。最后比较了基于FTA失效评估的E-bayes方法与传统E-bayes方法、综合E-bayes方法对电脉冲除冰电源系统平均寿命估算的稳健性,结果表明基于FTA失效评估的E-bayes方法在无失效数据情况下估算结果是稳健的,证明基于FTA失效评估的E-bayes方法在无失效数据可靠性评估中具有可行性、便于在工程中应用。
刘琳葛红娟陈鹏
关键词:航空安全无失效数据E-BAYES估计故障树分析
电脉冲除冰系统非线性等效电路分析被引量:2
2015年
为了更有效地进行电脉冲除冰系统(EIDI)的电路参数设计,利用能量守恒原理研究了电脉冲除冰中系统振动能量的非线性等效负载,并推导了与系统参数相关的非线性等效电路模型.在ANSOFT Maxwell电磁场有限元环境中建立了轴对称圆柱型脉冲线圈的三维瞬态电磁场仿真模型,采用数值拟合的方法得到在除冰激励周期内法向电磁力的表达式;在此基础上研究了铝板蒙皮在该脉冲力作用下的形变表达式和电磁力做功情况.最终利用非线性等效电路模型设计了不同气隙间距下的储能元件电路参数,且通过实验验证了本文方法的正确性,为电脉冲除冰系统的设计提供了理论依据.
陈鹏葛红娟倪一洋徐媛媛
共1页<1>
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