方可强
- 作品数：6 被引量：28H指数：2
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>
- 板式动力吸振器设计研究
- 本文深入研究了板耦合机组结构的振动特性,提出了板式吸振器的概念,并以导纳理论为基础推导了系统各部分功率流表达式。通过数值仿真研究了板上主要结构参数变化对吸振效果的影响。以此为依据,对某一泵机组的吸振控制进行了设计优化,取...
- 苏尔敦方可强崔鲁青
- 关键词：功率流动力吸振器
- 文献传递
- 一种倒装式隔振装置
- 一种倒装式隔振装置，将隔振装置的底板和(3)与机载设备连接，隔振装置通过螺钉(5)与机体的安装面连接；安装螺钉(5)的两端分别位于下圆锥弹簧(4)和支柱(12)的内孔中；上圆锥弹簧(11)套装在支柱(12)的外圆周表面；...
- 尹新中崔鲁青师永宁方可强
- 文献传递
- 板式动力吸振器设计研究
- 深入研究了板耦合机组结构的振动特性,提出了板式吸振器的概念,并以导纳理论为基础推导了系统各部分功率流表达式.通过数值仿真研究了板上主要结构参数变化对吸振效果的影响.以此为依据,对某一泵机组的吸振控制进行了设计优化,取得了...
- 苏尔敦方可强崔鲁青
- 关键词：VIBRATIONABSORBERVIBRATIONABSORBER
- 一种双向独立刚度金属丝网隔振器
- 一种双向独立刚度金属丝网隔振器，包括安装芯(1)、上金属丝网垫(3)、弹簧(4)、外壳(5)、侧金属丝网垫(6)、金属芯筒()8和下金属丝网垫(10)。在外壳(5)与金属芯筒(8)之间有侧金属丝网垫(6)；安装芯一端有径...
- 崔鲁青尹新中师永宁方可强
- 文献传递
- 航空发动机复合材料叶片振动疲劳特性研究被引量：21
- 2014年
- 针对发动机复合材料叶片开展了振动疲劳特性研究。首先通过模态测试获得叶片结构的振型图,确定叶片在振动中应力最大部位疲劳薄弱部位;其次采用振动台施加窄带随机激励载荷,并监测其疲劳薄弱部位的应变水平,获得了复合材料叶片的振动响应及疲劳特性。试验结果显示,叶片在350με应变水平下的振动疲劳寿命为5.46×106;复合材料叶片的固有频率随试验时间的增加而降低。上述结果可为复合材料叶片在发动机中的应用提供部分依据。
- 杨强邵闯方可强
- 关键词：模态测试
- 静载作用下的飞机结构振动试验研究被引量：7
- 2009年
- 飞机结构在多种载荷联合环境下的振动试验技术研究成为当前考核飞机结构部件耐振强度的一个重要方面。笔者分别从试验的总体思路、试验系统的设计技术、以及静载的施加、静力及力矩平衡的形式、静载载荷的控制等方面探讨了振动环境与静载的联合加载试验技术。应用橡皮绳和气囊实现了静载的模拟,并利用虚拟测试技术完成某型号结构件的静载和振动环境联合作用下的结构动响应测试试验。
- 邵闯方可强
- 关键词：振动环境飞机结构静载振动台
