毛学锋
- 作品数：8 被引量：62H指数：3
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 一种格构式摇摆高墩
- 本发明涉及一种格构式摇摆高墩，采用四个墩柱之间通过柱间桁架联结系连接，在正常使用及小震作用下，柱间桁架联结系处于弹性状态，将四个墩柱连成一个整体，协同工作，并为格构式摇摆高墩提供抵抗水平力的侧向刚度，保证铁路行车的舒适，...
- 张志勇毛学锋韦远征戴胜勇陈克坚陈建峰刘何亮李恒彭福兵张琪蔡超郭占元向律楷
- 境外工程勘察设计工作的思考和探讨
- 2016年
- 结合中铁二院境外工程的勘察设计工作,从建设模式、技术标准、生产组织模式和投资控制、技术标准应用及文件审批等几个方面对境外工程的特点及勘察设计工作的技术管理难点进行了系统梳理和归纳,并对如何做好境外项目的勘察设计工作进行了思考,为未来境外工程项目的勘察设计工作提供了有益的参考和借鉴。
- 毛学锋魏永幸
- 关键词：境外工程勘察设计
- 轨道交通“桥—建”合一高架车站动力特性分析被引量：7
- 2011年
- 结构固有振动是反映桥梁结构动力特性的模态参数,是评价结构动力性能的重要依据。本文以深圳地铁3号线标准高架车站为例,通过建立高架车站结构空间模型,对其固有振动模态进行分析,从而为高架车站结构整体动力作用分析、乘客舒适度分析等动力特性提供参考。
- 胡京涛毛学锋
- 关键词：轨道交通车站动力特性
- 一种加速度预警装置
- 本发明涉及加速度测量技术领域，提供了一种加速度预警装置，包含质量块和壳体；所述质量块与所述壳体滑动连接，所述质量块上用于和所述壳体接触的一面设置有第一摩擦膜，所述壳体上用于和所述质量块接触的一面设置有第二摩擦膜，所述质量...
- 李照宇曾永平徐昕宇陈星宇余浩伟毛学锋宋晓东周川江杨国静陶奇
- 深圳地铁3号线广深铁路桥桩基托换工程设计被引量：3
- 2011年
- 深圳地铁3号线穿越广深铁路解放路段,需要对该处连续梁和连续刚构桥墩进行托换。针对施工场地地下水丰富、场地狭小、地质条件差的特点,结合连续梁及连续刚构桩基托换难点、重点,介绍了整个托换方案、步骤、托换新桩与重叠隧道的相互影响和处理、托换旧桩破除方案以及对施工监测的要求,并对托换施工辅助措施和主要步骤进行了着重阐述。该项目目前已近成功实施,希望能为工程同行提供一定的借鉴。
- 鲁雪冬毛学锋许智焰
- 关键词：桩基托换工程设计
- 深圳地铁3号线高架车站结构设计研究被引量：18
- 2011年
- 研究目的:随着城市轨道交通建设的快速发展,高架线路的增长比例更快。如何在高架车站的结构选型和设计方面取得优势,将高架车站对城市空间的影响降到最低成为亟待解决的问题。本文结合深圳地铁3号线工程和其他城市地铁建设经验,对高架车站常用结构方案及设计要点进行分析和研究,为类似高架车站设计提供参考。研究结论:根据深圳地铁3号线"建桥一体化"高架车站结构受力特性,采取针对性的结构设计措施和验算手段,可以对该类结构特点扬长避短,满足轨道交通对高架车站结构安全性和乘客舒适性要求。
- 毛学锋许智焰周永礼
- 关键词：城市轨道交通高架车站
- 高速铁路连续刚构桥梁桩基托换方法
- 高速铁路连续刚构桥梁桩基托换方法，能较好的处理对高速铁路连续刚构桥梁桩基托换期间的变形控制和托换施工干扰的矛盾，满足托换施工期间的桥梁安全和托换完成后运营条件下列车的安全性和乘坐旅客的舒适性要求。该方法包括如下步骤：①桥...
- 毛学锋胡京涛许志艳鲁雪冬陈建峰任伟徐剑旋周运斌
- 文献传递
- 深圳地铁3号线广深铁路桥梁桩基托换设计被引量：36
- 2012年
- 研究目的:随国内城市和地铁建设发展,地铁与既有交通桥梁交叉干扰不可避免,发展地铁建设与保证既有交通桥梁安全问题的矛盾日趋明显。本文结合深圳地铁3号线红岭站～老街站区间隧道穿越广深高速铁路桥梁桩基托换工程,详细介绍铁路连续梁和连续刚构桥梁桩基托换主要设计难点、要点和施工监测及线形调整设计等,为在复杂施工环境和复杂地质条件下,进行既有铁路桥梁的桩基托换提供一定的借鉴参考。研究结论:根据桩基托换工程主要设计重、难点,采取针对性加强措施,在设计和施工过程中做好信息化管理和系统控制工作,可以保证桩基托换工程的顺利实施和托换桥梁的结构安全。
- 毛学锋许智焰胡京涛
- 关键词：连续刚构桩基托换
