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王辰
作品数:
5
被引量:3
H指数:1
供职机构:
同济大学汽车学院
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发文基金:
国家重点基础研究发展计划
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
陈辛波
同济大学汽车学院
唐峰
同济大学
殷珺
同济大学
丁晓宇
同济大学
李晏
同济大学
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机构
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同济大学
作者
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陈辛波
5篇
王辰
3篇
唐峰
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严旻
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李晏
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丁晓宇
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殷珺
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王心坚
1篇
钟再敏
1篇
余卓平
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刘林晶
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刘浩
1篇
乔良
1篇
刘怡伶
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王磊
传媒
2篇
机电一体化
年份
1篇
2015
1篇
2014
2篇
2013
1篇
2012
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四轮驱动混合动力汽车的底盘驱动结构
本实用新型公开一种四轮驱动混合动力汽车的底盘驱动结构,该底盘驱动结构具有前轮和后轮两套独立的驱动系统,其中前轮采用燃油发动机或燃气发动机驱动;左、右后轮则分别由一套一体化单斜臂悬架-轮边减速式电驱动总成独立驱动;一体化单...
陈辛波
余卓平
钟再敏
唐峰
王辰
文献传递
电封闭式轮边一体化电驱动系统综合试验台开发设计
被引量:3
2013年
提出了用于测试轮边电驱动系统效率、耐久性等性能的电封闭试验台的设计方案与控制方法。采用同步带传动方式有效扩大了试验台的测试范围,通过PC机和dSPACE Simulator实现对被测电机和测功电机的控制和对试验数据的实时监测和采集。测试证实试验台控制准确、响应迅速、操作方便,能够满足试验要求。
陈辛波
王辰
乔良
王磊
王心坚
刘浩
关键词:
DSPACE
试验台
一种带张紧装置的一体化单摆臂悬架同步带减速式轮边电驱动系统
本发明涉及一种带张紧装置的一体化单摆臂悬架同步带减速式轮边电驱动系统,包括车架、弹性铰、轮边减速器箱体、同步带轮、输入轴、中间轴、输出轴、同步带张紧装置、轮毂和轮边电机。弹性铰、轮边减速器箱体为一体化结构;轮边减速器箱体...
李晏
陈辛波
殷珺
王辰
丁晓宇
严旻
唐峰
文献传递
轮边电驱动系统效率特性的试验研究
被引量:1
2015年
以效率特性研究为目的,针对一种新型的一体化轮边电驱动系统搭建了采用封闭功率流电加载方式的轮边电驱动系统效率特性试验台,利用功率分析仪和转速转矩传感器分别测量轮边电驱动系统的输入、输出功率以及轮边减速器两端的输入、输出功率。通过对采集到的数据进行处理,分析了系统总效率和轮边减速器传动效率与驱动电机转速、转矩之间的关系,并最终得出了轮边电驱动系统总效率特性和轮边减速器传动效率特性。
沈方岩
刘林晶
刘怡伶
王辰
陈辛波
一种带张紧装置的一体化单摆臂悬架同步带减速式轮边电驱动系统
本发明涉及一种带张紧装置的一体化单摆臂悬架同步带减速式轮边电驱动系统,包括车架、弹性铰、轮边减速器箱体、同步带轮、输入轴、中间轴、输出轴、同步带张紧装置、轮毂和轮边电机。弹性铰、轮边减速器箱体为一体化结构;轮边减速器箱体...
李晏
陈辛波
殷珺
王辰
丁晓宇
严旻
唐峰
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